Objetivo
All in all, a significant progress was made in a number of technology areas specifically for truck exterior noise, but also for general airborne radiation and transfer. And a large consensus on how to describe and handle airborne source strengths and the airborne transfer process was reached during the project. Apart from implementation in truck development, some of the methods have already been carried into other research projects where airborne noise control is envolved.
Exploitation has started; instruments, software, engineering know-how are available and modification on trucks are under investigation using some of the methods from this project.
The need to lower the noise emission of heavy vehicles (trucks,coaches) is give by new environmental awareness and by substantially more stringent acceptance levels for ISO pass-by noise qualification procedure in 1986. The vehicle manufacturers will meet these new standards,but the cost of doing so will be considerable. The aim of this project is to provide heavy vehicle manufacturers with new and improved tools that enable a faster and more accurate optimization of the vehicle in regard to lower noise emissions. This will lead to substantial cost savings by improved efficiency of the measures on the vehicle, by improved efficiency in the development process of components and by better design in respect to maintenance. A coherent network of necessary activities will take place:
- The identification of the noise sources on a vehicle will be improved.
- Data from tested measurements on components will be integrated with total vehicle noise.
- Optimization of shield configurations will be better controlled and more efficient by modelling guide-lines and by a new experimental Technique.
The consortium comprises heavy vehicle manufacturers,instrument, software and consultancy companies and two universities . By their joint effort some powerful tools will emerge that will increase the efficiency and technological content of European heavy vehicles.
Ámbito científico (EuroSciVoc)
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
- ciencias naturales informática y ciencias de la información software
- ingeniería y tecnología ingeniería mecánica ingeniería de vehículos
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Programa(s)
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Tema(s)
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Convocatoria de propuestas
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Datos no disponibles
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Régimen de financiación
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Coordinador
3001 HEVERLEE
Bélgica
Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.