Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
Zawartość zarchiwizowana w dniu 2024-04-19

NEW PASS-BY NOISE OPTIMIZATION METHODS FOR QUIET AND ECONOMIC HEAVY ROAD VEHICLES

Cel


All in all, a significant progress was made in a number of technology areas specifically for truck exterior noise, but also for general airborne radiation and transfer. And a large consensus on how to describe and handle airborne source strengths and the airborne transfer process was reached during the project. Apart from implementation in truck development, some of the methods have already been carried into other research projects where airborne noise control is envolved.

Exploitation has started; instruments, software, engineering know-how are available and modification on trucks are under investigation using some of the methods from this project.
The need to lower the noise emission of heavy vehicles (trucks,coaches) is give by new environmental awareness and by substantially more stringent acceptance levels for ISO pass-by noise qualification procedure in 1986. The vehicle manufacturers will meet these new standards,but the cost of doing so will be considerable. The aim of this project is to provide heavy vehicle manufacturers with new and improved tools that enable a faster and more accurate optimization of the vehicle in regard to lower noise emissions. This will lead to substantial cost savings by improved efficiency of the measures on the vehicle, by improved efficiency in the development process of components and by better design in respect to maintenance. A coherent network of necessary activities will take place:

- The identification of the noise sources on a vehicle will be improved.

- Data from tested measurements on components will be integrated with total vehicle noise.

- Optimization of shield configurations will be better controlled and more efficient by modelling guide-lines and by a new experimental Technique.

The consortium comprises heavy vehicle manufacturers,instrument, software and consultancy companies and two universities . By their joint effort some powerful tools will emerge that will increase the efficiency and technological content of European heavy vehicles.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

Brak dostępnych danych

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

CSC - Cost-sharing contracts

Koordynator

LMS INTERNATIONAL
Wkład UE
Brak danych
Adres
INTERLEUVENLAAN 68
3001 HEVERLEE
Belgia

Zobacz na mapie

Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

Brak danych

Uczestnicy (8)

Moja broszura 0 0