Objetivo
The world market for automotive sensors currently stands
at 3 Billion ECU and, growing at over 10% per year, is
projected to be worth 8.5 Billion ECU by 2004. The key
drivers behind this growth include: the need for improved
internal combustion engine management to reduce
automotive emissions, braking and anti skid systems and
safety devices, drive by wire control systems etc.
Coupled with this increase in demand for sensors is an
urgent need for improved sensor performance in terms of
sensitivity (higher output levels), stability (especially
to changes in temperature) and reliability (including
immunity to electromagnetic interference and few if any
moving parts). Some types of magnetic sensors offer
particular advantages over other types and this Basic
Research project will further develop the new European
discoveries in Hot Spin Electronics to meet these
demands.
Building off the discovery of Giant Magnetoresistance in
1988 by one of the partners and the more recent invention
of the spin valve in 1990 and the Electronic Spin
Transistor (1995), by two other partners, this project
will develop a series of new transistor/sensor designs
through to proof of concept. Seven leading academic
laboratories and two major electronics companies will
combine their state of the art techniques and know how in
advanced materials development, characterisation.
measurement, and microelectronics.
The project will pave the way for establishing Hot Spin
Electronic Active Magnetic Sensors (HotSEAMS) in the
market place by delivering new advances in the necessary
materials technologies, establishing the experimental
basis and theoretical understanding of Hot Spin
Electronics and by developing a number of different
device designs.
The main focus of the work will be the development of
magnetic sensor devices capable of being used in
automotive applications and will therefore contribute
towards the aims of the Car of Tomorrow Task Force. Using
sputtering, MBE and UHV bonding a number of new materials
will be prepared and characterised. After the
investigation and measurement of their spin properties
these materials will be used to build a range of
transistors and sensors which will be used as device
demonstrators. Although automotive applications are the
primary objective, it is expected that the insights and
know-how that will be developed will also be applicable
in data-storage applications and in mechanical sensors
for other end-use markets.
Ámbito científico (EuroSciVoc)
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
- ciencias naturales ciencias físicas electromagnetismo y electrónica electromagnetismo
- ingeniería y tecnología ingeniería eléctrica, ingeniería electrónica, ingeniería de la información ingeniería electrónica sistemas de automatización y control
- ciencias naturales ciencias físicas electromagnetismo y electrónica espintrónica
- ingeniería y tecnología ingeniería mecánica
- ingeniería y tecnología ingeniería eléctrica, ingeniería electrónica, ingeniería de la información ingeniería electrónica sensores
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Programa(s)
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Tema(s)
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Convocatoria de propuestas
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Datos no disponibles
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Régimen de financiación
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Coordinador
OX1 3RH OXFORD
Reino Unido
Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.