Objetivo
The air quality in crowded and congested areas does represent a serious problem as the improvements versus the quality targets appear critical, for European cities in 2010, without a technological jump. The attention of EC versus this problem is very high as well as the normative activity and the push on the Industry.
An important role on the air quality is played by the transportation system; HD city vehicles, as urban buses and utility vehicles, are part of this scenario and could be one of the most effective point in the global improvement activity.
It appears consequently very important to assure for these vehicles very low emissions level with the ability to meet the severe requirements for a true industrial exploitation. The use of Compressed Natural Gas (CNG) as HD city vehicles fuel is considered an attractive way for the potential in emission reduction (particulate free combustion and low reactivity HC); the fuel consumption of today CNG engines is anyway rather high and the specific components for gas management not at the level intended for an industrial HD
exploitation.
The aim of the proposed project is to develop an HD CNG engine with very low emissions for NZEV vehicles with improved fuel consumption and components development for a true industrial exploitation. The targets are:
more than 70% reduction of emissions versus EURO 2 diesel engines under steady state operation.
-fuel consumption reduction of 5%
The basics for the development activities are:
incorporation on the CNG engine of a suitable Exhaust Gas
Recirculation (EGR) taking into account the effect of an EGR cooler
development of dedicated aftertreatment system for an exhaust gas stream resulting from the Natural Gas combustion
At the end of the project, the potential in emission reduction, with limited fuel consumption penalty, will be established and the informations will have also prenormative value for the European Commission activity in delivering future emission standards. The results of the project will be transferred to the Brite project IGIS, a parallel proJect of the same cluster (see the Preamble).
The Consortium comprises three companies representing two major European HD city vehicles manufacturers, very interested in the field, and two manufacturer of key components, as electronic control systems and aftertreatment; this fact will assure the activity development focused also for industrial exploitation. In addition, one company (SME) active in reliability analysis and a University, involved in internal combustion engine modelling, are included in order to assist the activity with very specialised contribution.
Ámbito científico (EuroSciVoc)
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
- ingeniería y tecnología ingeniería eléctrica, ingeniería electrónica, ingeniería de la información ingeniería electrónica sistemas de automatización y control
- ingeniería y tecnología ingeniería mecánica ingeniería de vehículos
- ingeniería y tecnología ingeniería ambiental energía y combustibles energía fósil gas natural
- ingeniería y tecnología ingeniería ambiental ingeniería de la contaminación atmosférica
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Programa(s)
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Tema(s)
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Convocatoria de propuestas
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Datos no disponibles
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Régimen de financiación
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Coordinador
10043 Orbassano Torino
Italia
Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.