Objectif
The aim of this project is to develop production technology for the laser brazing of fine ceramic to metal, for applications in the electronics industry, avionics and aerospace, automotive industry, the chemical processing, the energy sector, materials processing and in the medical sector. The properties or combinations of properties that generaUy lead to the selection of fine ceramics also render them difficult to weld or braze. Clearly innovative new methods for welding and brazing fine ceramics to metals are needed. A relatively new joining technique for joining fine ceramics is laser brazing. Lasers provide high-intensity, controllable sources of heat, making it possible to very locally heat the joint section, causing minirnal damage to the base materials. There is a need for research to improve the understanding of the-processes involved when laser brazing metal to fine ceramic. An experimental program is foreseen. A number of metals and fine cerarnics, with the purpose to braze metal to fine ceramic material, will be selected. Brazing parameters will be experimentaUy optimized. Information assessed in the experiments will be used to produce prototype products where laser brazing is used to join fine ceramic to metal. The performance of laser brazed prototype products will be tested by performance tests depending on the application of the product in practice. The technical feasibility study will be followed by an economic evaluation of the process. The market for fine ceramic materials is still a growing market within the EC. The development of a dependable laser brazing process for fine ceramic to a metal construction or part will increase the use of fine ceramics in the EC and will reduce the gap between the EC on one side and Japan and the US on the other side. The full potential of fine ceramics can than be used. By using laser brazing a decrease in cost of 61 MECU is anticipated for SME's within the EC.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Données non disponibles
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Coordinateur
7041 GZ 'S HEERENBERG
Pays-Bas
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.