Objetivo
THIS PROJECT IS DIRECTED AT IMPROVING ON THE RESULTS ALREADY OBTAINED IN A PRECEDING STUDY, 337-78-1 EED. THE INTENTION IS TO INCREASE FURTHER THE HIGH FUEL ECONOMY AT PART LOAD OF THE "TOP" ENGINE (THERMO-DYNAMICALLY OPTIMIZED PORSCHE 924 OTTO ENGINE) IN COMPARISON WITH MODERN DIESEL ENGINES OF EQUAL DISPLACEMENT.
IN THE FIRST INSTANCE ALL INVESTIGATIONS CARRIED OUT WERE AIMED AT SHOWING TO WHAT EXTENT THE FUEL CONSUMPTION OF AN OTTO ENGINE MAY BE REDUCED BY CONVENTIONAL MEANS. BY A NUMBER OF UNCONVENTIONAL TECHNICAL MEASURES, FURTHER REDUCTIONS IN THE FUEL CONSUMPTION OF OTTO AND DIESEL ENGINES COULD BE OBTAINED.
THE RESULTS PRESENTED ON THE SPARK-IGNITION OTTO TOP 924 ENGINES SHOW THAT FUEL CONSUMPTION IS 5 TO 30 % LOWER THAN WITH THE 924 ENGINE AND THAT IT IS POSSIBLE TO OBTAIN AT PART-LOAD A FUEL CONSUMPTION AS LOW AS THAT OF A DIESEL ENGINE. IT HAS THUS BEEN SHOWN THAT BY ADAPTING THIS ENGINE BY CONVENTIONAL METHODS (COMBUSTION CHAMBER, HIGH COMPRESSION RATIO, HIGH AIR/FUEL RATIO (LEAN MIXTURES), IGNITION ADVANCE) AND BY USING AN APPROPRIATE GEAR BOX IT IS POSSIBLE TO SUBSTANTIALLY REDUCE THE FUEL CONSUMPTION OF AN OTTO ENGINE SO THAT IT EQUALS THAT OF A DIESEL ENGINE WITH THE SAME DISPLACEMENT, WHILST THE ESSENTIAL DYNAMIC QUALITIES (TORQUE) OF THE OTTO ENGINE ARE MAINTAINED.
BY A NUMBER OF UNCONVENTIONAL TECHNICAL MEASURES, FURTHER REDUCTIONS IN THE FUEL CONSUMPTION OF OTTO AND DIESEL ENGINES CAN BE OBTAINED. IN DIESEL ENGINE DEVELOPMENT, THE INTRODUCTION OF DIRECT INJECTION IS CONSIDERED TO BE HIGHLY PROMISING. REGARDING THE OTTO ENGINE, THE THERMODYNAMIC OPTIMIZATION IN CONJUNCTION WITH AN OPTIMIZED TRANSMISSION, A REDUCED ENGINE CYLINDER VOLUME AND THE INTRODUCTION OF ELECTRONIC CONTROL SYSTEMS ARE OF GREAT PROMISE.
Ámbito científico (EuroSciVoc)
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
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Programa(s)
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Tema(s)
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Datos no disponibles
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Convocatoria de propuestas
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Datos no disponibles
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Régimen de financiación
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Datos no disponibles
Coordinador
7251 WEISSACH
Alemania
Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.