Objetivo
To demonstrate that significant energy savings can be achieved in shipping companies by a total energy management system involving :
- an increased efficiency of mechanical equipment
- improved tide and weather routing
- an optimal ship utilisation
- monitoring of fuel inputs and outputs
- optimal dynamical scheduling;
On 2 of the Bell Lines ships, one a standard vessel and the other a lengthened vessel. On one of the vessels waste heat will be used to assist in accommodation and water heating. It is expected to achieve an energy saving of 187 TOE/year for one of the demonstration vessels and 335 TOE/year for the 2 combined.
Payback time is estimated at 2.6 years.
Fuel costs constitute a large variable factor in the operation of the Bell Lines fleet of coastal container vessels. A total fuel economy package will generated energy savings on 2 vessels through : - a greater efficiency of the primary machinery by optimal tuning (optimal fuel injection timing; optimum compression ratio of the main engine; accurate survey of bunkers; adaptation of the injector nozzles to the precise type of fuel; maintaining the pitch in its optimal design even at reduced speed, correct design of the exhaust system, tuning of autopilot and rudder combination).
- optimisation of speed and routing between ports under different weather and operational conditions - Energy bookkeeping
- Optimised scheduling of vessel
- Utilisation of the heat available from the main engine jacket water and exhausts from the auxiliary engines to space and water heating on one of the vessels; fitting of heat exchangers for purifier pre-heating on both demonstration vessels.
- motivationof the marine personnel to the fuel economy objectives.
The estimated fuel savings (TOE/year) are ::
Per vessel Per 2 vessels
Greater efficiency of propulsion plant 37 74
Saving in space and water heating 39 39
Purifiers 37 74
Tide and weather routing 25 50
Dynamical scheduling 49 98
---- ----TOTAL 187 335
Payback time is estimated at 2.6 years assuming an investment of 100000 IR.pounds and a market fuel-price of 115 IR.pounds/TOE.
Ámbito científico (EuroSciVoc)
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
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Programa(s)
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Tema(s)
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Convocatoria de propuestas
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
projects.no_data
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Régimen de financiación
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Coordinador
Waterford
Irlanda
Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.