Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski pl
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
Zawartość zarchiwizowana w dniu 2022-12-27

TOTAL FUEL ECONOMY PACKAGE FOR A EUROPEAN COASTAL SHIPPING COMPANY

Cel

To demonstrate that significant energy savings can be achieved in shipping companies by a total energy management system involving :
- an increased efficiency of mechanical equipment
- improved tide and weather routing
- an optimal ship utilisation
- monitoring of fuel inputs and outputs
- optimal dynamical scheduling;
On 2 of the Bell Lines ships, one a standard vessel and the other a lengthened vessel. On one of the vessels waste heat will be used to assist in accommodation and water heating. It is expected to achieve an energy saving of 187 TOE/year for one of the demonstration vessels and 335 TOE/year for the 2 combined.
Payback time is estimated at 2.6 years.

Fuel costs constitute a large variable factor in the operation of the Bell Lines fleet of coastal container vessels. A total fuel economy package will generated energy savings on 2 vessels through : - a greater efficiency of the primary machinery by optimal tuning (optimal fuel injection timing; optimum compression ratio of the main engine; accurate survey of bunkers; adaptation of the injector nozzles to the precise type of fuel; maintaining the pitch in its optimal design even at reduced speed, correct design of the exhaust system, tuning of autopilot and rudder combination).
- optimisation of speed and routing between ports under different weather and operational conditions - Energy bookkeeping
- Optimised scheduling of vessel
- Utilisation of the heat available from the main engine jacket water and exhausts from the auxiliary engines to space and water heating on one of the vessels; fitting of heat exchangers for purifier pre-heating on both demonstration vessels.
- motivationof the marine personnel to the fuel economy objectives.
The estimated fuel savings (TOE/year) are ::
Per vessel Per 2 vessels
Greater efficiency of propulsion plant 37 74
Saving in space and water heating 39 39
Purifiers 37 74
Tide and weather routing 25 50
Dynamical scheduling 49 98
---- ----TOTAL 187 335
Payback time is estimated at 2.6 years assuming an investment of 100000 IR.pounds and a market fuel-price of 115 IR.pounds/TOE.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.

Projekt nie został jeszcze sklasyfikowany według klasyfikacji EuroSciVoc.
Wskaż dziedziny nauki, które twoim zdaniem są najbardziej istotne z punktu widzenia tego projektu i pomóż nam usprawnić naszą usługę klasyfikacji.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

projects.no_data

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

DEM - Demonstration contracts

Koordynator

EURO CONTAINER SHIPPING PLC
Wkład UE
Brak danych
Adres
DOLPHIN HOUSE GEORGES STREET 1
Waterford
Irlandia

Zobacz na mapie

Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

Brak danych
Moja broszura 0 0