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CORDIS - Résultats de la recherche de l’UE
CORDIS
Contenu archivé le 2024-05-15

Advanced long life blade turbine systems (ALLBATROS)

Objectif

Objectives and problems to be solved:
The objective of this project is to increase efficiency, reliability and maintainability of industrial gas turbine blades and vanes by developing new high-resistant coatings and by increasing fundamental understanding of the behaviour of these coatings. The innovative coatings will lead to an increase of turbine efficiency and to a decrease of emission levels (by increasing efficiency and by the possibility of using recovery gas as combustion gas in the turbine). The aim is also to use predictive life models to design long life turbines in order to lower maintenance and energy operating costs. Description of the work: The performance of conventional reference blade coatings is studied both theoretically and experimentally. An up-scaling development of innovative coatings is operated in order to supply coated vanes and blades for engine tests. The innovative coating systems are tested and compared with the reference ones in order to assess their performance and to get materials data. Isothermal, cyclic oxidation and corrosion tests (with the use of high pollutant content fuel), DBTT (Ductile Brittle Transition Temperature) measurements, acoustic emissions, microstructure investigations, creep resistance, thermo-mechanical tests, physical property measurements are performed. This will lead to optimal engine coating selection. In parallel, three predictive models in oxidation, corrosion and thermo-mechanical behaviour are developed and validated by experimental coating tests and sophisticated microstructure investigations. To assess the performance of the selected innovative coatings under turbine operating conditions and to validate a durability model (based on the results of the three models), engine tests are performed on coated (cooled and uncooled) blades and vanes. Expected results and exploitation plans: The main results include:
the definition of new coatings for engines; experimental data about coating systems performance;
oxidation, corrosion and thermo-mechanical models;
and an assessment of the predicted life models. The increased turbine inlet temperature will give an increase in power output or an increase in fuel efficiency. This increased efficiency of gas turbines will make a major contribution to limiting the gas imports to the Union. In addition, the development of gas turbines to burn bio-fuels and coal gasification fuels will help maintain the diversity and hence the security of energy supplies as well as reduces imports.

Champ scientifique (EuroSciVoc)

CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.

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Programme(s)

Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.

Thème(s)

Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.

Appel à propositions

Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.

Données non disponibles

Régime de financement

Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.

CSC - Cost-sharing contracts

Coordinateur

OFFICE NATIONAL D'ETUDES ET DE RECHERCHES AEROSPATIALES
Contribution de l’UE
Aucune donnée
Adresse
29,Avenue de la Division Leclerc 29
92322 CHATILLON
France

Voir sur la carte

Coût total

Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.

Aucune donnée

Participants (8)

Mon livret 0 0