Objectif
This study examines the extent to which land use planning can influence travel patterns, and how planning measures can be used to reduce the environmental impact of transport. Although other studies have examined this issue before, many have only examined the influence of a small number of land use characteristics using fairly simple correlation analysis and most have not taken account of socio-economic reasons for variations in travel in different areas. This study uses more complex multivariate analysis in order to study the interactions between a large range of land use and socio-economic characteristics on travel patterns. The study builds on recent PhD research, which has established a method for examining these interactions. The results of the study will identify the extent to which different land use planning measures influence travel patterns in Britain (GB) and the Netherlands (NL), and the general lessons for land use planning policies in other European Member States.
The main stages of the research are:
- review and assessment of previous empirical research;
- examination and comparison of land use planning in NL and GB;
- analysis of national and local travel survey data from NL and GB, and identification of interactions between land use, socio-economic characteristics and travel patterns;
- comparison and synthesis of results and identification of the key socio-economic and land use characteristics associated with less travel in GB and NL;
- identification of obstacles, barriers and responsibilities associated with the introduction of more sustainable planning policies; and - identification of the wider implications of the research results for European, national and local policy making.
Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Données non disponibles
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Coordinateur
2628 CJ DELFT
Pays-Bas
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.