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CORDIS - Résultats de la recherche de l’UE
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Contenu archivé le 2024-05-21

Pln-based improved combustion for low emission

Objectif

Comparing other injection systems (Unit Injector, Common Rail) the characteristic inj. pressure curve during the main inj. of a PLN-System is demonstrating the best trade-off regarding efficiency and emissions. Concerning the Particulate/NOx- trade-off there is a large potential with modified initial and final phase of the inj. period using new solenoid or piezo actuators. This well known technology has to be developed and investigated to an optimal inj. system. The combustion process will be optimised including high peak cylinder pressure and EGR-technology. Experimental work is supported by modelling the hydraulics of the inj.system and the combustion process. With the flexibility of a camshaft driven inj .system the high efficiency of the diesel engine can be maintained with a low cost engine. This proposal is linked to the cluster truck engine technology.

Champ scientifique (EuroSciVoc)

CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.

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Programme(s)

Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.

Thème(s)

Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.

Appel à propositions

Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.

Données non disponibles

Régime de financement

Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.

CSC - Cost-sharing contracts

Coordinateur

DAIMLERCHRYSLER AG
Contribution de l’UE
Aucune donnée
Adresse
Mercedesstrasse 137
70546 STUTTGART
Allemagne

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Coût total

Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.

Aucune donnée

Participants (5)

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