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CORDIS - Résultats de la recherche de l’UE
CORDIS
Contenu archivé le 2024-05-24

Gasoline engine turbo-charging -advanced gasoline powertrain for reduced fuel consumption and co2 emissions

Objectif

The main goal is the reduction of fuel consumption CO2 emission of passenger cars with gasoline engines by decreasing the engine displacement and turbo charging. For high customer acceptance and so help to reduce CO2 emission of European Vehicle fleet, the basic problem of these engines have to be solved with acceptable extra costs : insufficient low end torque and starting performance, poor efficiency at part load. Therefore a novel engine cycle has to be developed to avoid knocking combustion and increase the compression ratio (input from Get Engine). New developed turbochargers with variable compressor/turbine and the assessment of an electrically assisted turbocharger will solve the low end torque problem (input from GET Turbo). The integration of these new technologies and other known technologies to a complete power train in typical sizes will result in a decrease of cO2 emission by 30% in the MVEG cycle.

Champ scientifique (EuroSciVoc)

CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.

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Programme(s)

Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.

Thème(s)

Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.

Appel à propositions

Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.

Données non disponibles

Régime de financement

Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.

CSC - Cost-sharing contracts

Coordinateur

REGIENOV - RENAULT RECHERCHE ET INNOVATION
Contribution de l’UE
Aucune donnée
Adresse
Avenue du Golf 1
78288 GUYANCOURT
France

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Coût total

Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.

Aucune donnée

Participants (3)

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