Full barrel composite fuselage

Informations projet

FUBACOMP

N° de convention de subvention: G4RD-CT-2001-00496

Projet clôturé

Date de début 1 Septembre 2001

Date de fin 30 Avril 2006

Financé au titre de

• Programme for research technological development and demonstration on "Competitive and sustainable growth 1998-2002"

Coût total € 10 277 978,00

Contribution de l’UE € 5 399 559,00

Coordonné par

BAE SYSTEMS (OPERATIONS) LTD
Royaume-Uni

Objectif

The FUBACOMP project aims to improve operational efficiencies in the small civil/business/tilt rotor/helicopter sectors by:
1) Increased fuel economy through reduced airframe mass as a result of the introduction of full barrel composite fuselage components.
2) Reduced lifecycle costs through improved fatigue performance versus metallic structure, reduced routine inspection and minimal parts inventory.

The Fibre Placement automated composite process and an associated design will deliver a unitised structure eliminating most of the mechanical joints further improving the composite benefits. The primary project aims are to: Evaluate unique structural concepts for fully integrated composite barrel structure, develop a European capability in Fibre Placement and associated engineering knowledge validating the technology by the testing of a small diameter section (the first of its kind to be manufactured in Europe), and the creation of potential market opportunities for European suppliers.

Champ scientifique (EuroSciVoc)

CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: https://op.europa.eu/en/web/eu-vocabularies/euroscivoc.

• ingénierie et technologie › génie mécanique › génie automobile › génie aérospatial › avion › giravion
• ingénierie et technologie › génie de l'environnement › énergie et combustibles

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Programme(s)

• FP5-GROWTH - Programme for research technological development and demonstration on "Competitive and sustainable growth 1998-2002"

Thème(s)

• 1.1.3.-4. - Key Action New Perspectives in Aeronautics

Appel à propositions

Données non disponibles

Régime de financement

CSC -

Coordinateur

BAE SYSTEMS (OPERATIONS) LTD

• Contribution de l’UE: Aucune donnée
• Adresse: Warton Aerodrome ; PR4 1AX PRESTON ; Royaume-Uni
• Coût total: Aucune donnée

Participants (7)

BRUNEL UNIVERSITY

Royaume-Uni

• Contribution de l’UE: Aucune donnée
• Adresse: KINGSTON LANE ; UB8 3PH UXBRIDGE
• Coût total: Aucune donnée

CENTRE D'ESSAIS AERONAUTIQUE DE TOULOUSE

France

• Contribution de l’UE: Aucune donnée
• Adresse: Avenue Henri Guillaumet 23 ; 31056 TOULOUSE
• Coût total: Aucune donnée

DASSAULT AVIATION S.A.

France

• Contribution de l’UE: Aucune donnée
• Adresse: Quai Marcel-Dassault 78 ; 92214 SAINT CLOUD
• Coût total: Aucune donnée

EUROCOPTER DEUTSCHLAND GMBH

Allemagne

• Contribution de l’UE: Aucune donnée
• Adresse: Industriestrasse 4 ; 86603 DONAUWORTH
• Coût total: Aucune donnée

EUROCOPTER S.A.S.

France

• Contribution de l’UE: Aucune donnée
• Adresse: AEROPORT INTERNATIONAL MARSEILLE ; 13725 MARIGNANE
• Coût total: Aucune donnée

GIE EADS CCR

France

• Contribution de l’UE: Aucune donnée
• Adresse: Boulevard de Montmorency 37 ; 75781 PARIS
• Coût total: Aucune donnée

THE ADVANCED COMPOSITES GROUP LTD.

Royaume-Uni

• Contribution de l’UE: Aucune donnée
• Adresse: Composites House Sinclair Close Heanor Gate Indust ; DE75 7SP HEANOR - DERBYSHIRE
• Coût total: Aucune donnée