Foldable, adaptive, steerable, textile wing structure for aircraft emergency recovery and heavy load delivery

Informations projet

FASTWING

N° de convention de subvention: G4RD-CT-2002-00739

Projet clôturé

Date de début 1 Mai 2002

Date de fin 30 Juin 2005

Financé au titre de

• Programme for research technological development and demonstration on "Competitive and sustainable growth 1998-2002"

Coût total € 3 749 844,00

Contribution de l’UE € 1 874 921,00

Coordonné par

AUTOFLUG GMBH
Allemagne

Objectif

The project is aimed at investigating technologies required for precise and autonomous aerial delivery of heavy loads from 500 kg to 10 tons. This technology will be used to improve aircraft survivability using future recovery systems, for guided aerial delivery of aid goods in crisis areas as well as for humanitarian aid in areas without a runway for large transport airplanes. Advanced aerodynamic methods for the numerical layout as well as enhanced simulation techniques of thin textile wing structures will be developed. A new concept will be investigated. Deployment techniques, steerability and adapativity to variable loads of the structure will be addressed in the research work. Wind tunnel test of models will lead to validated numerical design tools and to a recovery and aerial delivery concept. The applicability of the concept will be demonstrated in a final full scale flight test.

Champ scientifique (EuroSciVoc)

CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: https://op.europa.eu/en/web/eu-vocabularies/euroscivoc.

• ingénierie et technologie › génie mécanique › génie automobile › génie aérospatial › avion
• ingénierie et technologie › ingénierie des materiaux › textiles

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Programme(s)

• FP5-GROWTH - Programme for research technological development and demonstration on "Competitive and sustainable growth 1998-2002"

Thème(s)

• 1.1.3.-4. - Key Action New Perspectives in Aeronautics

Appel à propositions

Données non disponibles

Régime de financement

CSC -

Coordinateur

AUTOFLUG GMBH

• Contribution de l’UE: Aucune donnée
• Adresse: Industriestrasse 10 ; RELLINGEN ; Allemagne
• Coût total: Aucune donnée

Participants (6)

CFD NORWAY AS

Norvège

• Contribution de l’UE: Aucune donnée
• Adresse: 6,Teknostallen Professor Brochsgt 6 ; 7030 TRONDHEIM
• Coût total: Aucune donnée

CIMSA INGENIERIA DE SISTEMAS S.A.

Espagne

• Contribution de l’UE: Aucune donnée
• Adresse: PASEO DE LA HABANA 26 ; 28036 MADRID
• Coût total: Aucune donnée

COMPANIA ESPANOLA DE SISTEMAS AERONAUTICOS SA

Espagne

• Contribution de l’UE: Aucune donnée
• Adresse: S/N,Paseo de John Lennon S/N ; 28906 MADRID
• Coût total: Aucune donnée

EADS SPACE TRANSPORTATION

Allemagne

• Contribution de l’UE: Aucune donnée
• Adresse: Huenefeldstrasse, 1-5 ; 28199 BREMEN
• Coût total: Aucune donnée

GERMAN AEROSPACE CENTRE

Allemagne

• Contribution de l’UE: Aucune donnée
• Adresse: Lilienthalplatz 7 Wahnheide ; 38108 BRAUNSCHWEIG
• Coût total: Aucune donnée

STICHTING NATIONAAL LUCHT- EN RUIMTEVAART LABORATORIUM

Pays-Bas

• Contribution de l’UE: Aucune donnée
• Adresse: Anthony Fokkerweg 2 ; 1059 CM AMSTERDAM
• Coût total: Aucune donnée