Objetivo
The aim of the project is to demonstrate an electric hybrid and a pure electric delivery vehicles that are suitable for serial manufacture. Comparison of both types of low emission vehicles with same size diesel versions. Demonstrate the advantages of unity power factor high-rate charging.
Innovative aspects are : hybrids vehicle combined with opportunistic fast charging to extend zero emissions range; direct drive without gearbox to improve system efficiency; battery management system to improve battery operation and life; comparison of hybrid and pure electric drive trains with diesel ones; fast charging infrastructure in public and private areas.
Expected results : hydrid vehicle with improved zero emission range capability :quiter and smoother drive train; reduced battery maintenance and improved life; confirmation of suitability of hybrid electric delivery vans.
An hybrid/electric vehicle permits to go on pure electric mode in ZEV areas and on hybrid mode in ULEV areas and at the same time recharging batteries. This way of working gives a wide extended range for delivery vehicles for public services, postal deliveries and so on.
Current on-board charging regimes are low-rate giving long re-charge times and thereby restricting the range of the vehicle. These charging regimes can take 8 hours or more to recharge the batteries. By utilising high-rate charging, the bulk of the vehicle batteries can be replenished in under an hour extending the vehicle's range. Additionally opportunity charging over periods as short as 10 minutes can significantly increase the available range if performed frequently.
The battery management system will be designed to interface the hybrid to the electric part of the drive train, integrating the battery management into a single controller. Existing hybrid solutions use separate controllers resulting in duplication of equipment. The close monitoring of the batteries allows for preventive maintenance and analysis not available on present vehicles. Inclusion of automatic battery equalisation allows the vehicle to fully charge every battery rather than terminating charging when the first battery becomes full. This results into greater battery life and extended range.
The pure electric Porter also has these fast charging and battery management innovations and in addition it has the elimination of a gear box by the appropriate selection of a motor, differential ratios and drive electronics. This results into a more efficient, economical, and quieter solution than existing vehicles. In current vehicles a fixed ratio gear box is installed to match the motor to the demands of the vehicle, it is better to match the motor to the vehicle requirements and eliminate this extra component.
Ámbito científico (EuroSciVoc)
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
- ciencias sociales sociología gobernanza servicios públicos
- ciencias sociales geografía social y económica transporte vehículo eléctrico
- ingeniería y tecnología ingeniería mecánica ingeniería de vehículos
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Programa(s)
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Tema(s)
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Convocatoria de propuestas
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Datos no disponibles
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Régimen de financiación
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Coordinador
28022 Madrid
España
Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.