Objectif
The aim of the project is to develope a practical method of short tests procedure for periodic inspection of in use vehicle aiming at the energy efficiency of the vehicles.
A contribution to the reduction of oil products dependence and the increasing of the energy efficiency is expected from the introduction of the system. A rough estimation is that a fuel saving of the order of 3% will result. A consequent result will be the generation of a data base for the community car park.
The motor vehicle inspection system will be developed aiming at the energy efficiency of the car. The inspection procedure will be mainly consisted of a test on the roller bench which exists at the technical inspection center at Hellinikon- Athens and using real driving cudes. The evaluation of the energy efficiency of the car will be based 0n real measurements of fuel consumption and on the carbon balance of the exhaust. The measured values will be compared to reference established for each particular car by a prototype approval test.
The duration of the test, including the preparation time is about 10 minutes, which is a feasible figure for the periodic inspection of the whole car park.The whole inspection system will be consisted of the types of tests ( safety tests e.g. brakes, suspension, steering etc., emmision control, energy efficiency test) with the same inspection frequency(in principle every two years).
The project will consist of two phases:.
- The study of the test, the establishment of reference values and the acceptance criteria
- The compilation of a feasibility study for the application of a such system in the greater Athens area as well as the proposal for the additional legislation covering the energy domain.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
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Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Données non disponibles
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Coordinateur
15122 MAROUSSI / ATHENS
Grèce
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.