Skip to main content

Towards an Intermodal Transport Network through innovative research-driven clusters in Regions of organised and competitive knowledge

Article Category

Article available in the folowing languages:

Soluciones políticas y estrategias de investigación para mejorar el transporte intermodal

Una iniciativa financiada con fondos europeos ayudó a varias regiones europeas a formular políticas y estrategias de investigación en materia de movilidad intermodal para potenciar las agrupaciones de investigación y mejorar la eficiencia del transporte.

Tecnologías industriales

El transporte es fundamental para la economía europea, pero necesita una regulación política. La red europea seguirá dominada por la modalidad por carretera, y el transporte de mercancías será desigual entre regiones. El transporte intermodal está llamado a ofrecer soluciones y mejorar el rendimiento, pero dista de ser una realidad asentada y completa. Conscientes de ello, los artífices de INTRAREGIO (Towards an intermodal transport network through innovative research-driven clusters in regions of organised and competitive knowledge) se propusieron impulsar la innovación en el transporte europeo favoreciendo la cooperación entre cinco regiones europeas y sus actores clave. En primer lugar, el consorcio analizó la situación de partida de cada una de las regiones. En su estudio incluyó a todos los agentes públicos y privados regionales que llevan a cabo actividades de investigación y desarrollo tecnológico (IDT) y que están involucrados o interesados en las aplicaciones innovadoras para el sector de los transportes, en las infraestructuras, instalaciones de investigación y tecnologías disponibles y en solventar las necesidades en cuanto a innovación tecnológica. Los socios identificaron buenas prácticas en lo que respecta a las políticas de las agrupaciones y las dinámicas de transferencia tecnológica. Basándose en sus hallazgos, el equipo de INTRAREGIO realizó un análisis comparativo interregional y elaboró cinco programas regionales de investigación. También llevó a cabo un análisis de fortalezas, debilidades, oportunidades y amenazas relativo al esfuerzo de IDT y el rendimiento económico de cada región y creó un directorio de oferta y demanda de IDT. Los resultados del proyecto se plasmaron en un Plan de Acción Conjunto (JAP), un plan de empresa y una estrategia de ejecución. Este JAP tiene por objeto fomentar el crecimiento económico mediante iniciativas de IDT y otras actividades complementarias, impulsar la modalidad y apostar por un transporte más eficiente, seguro y respetuoso con el medio ambiente. A fin de dinamizar las distintas regiones e implantar el JAP, se organizaron varias actividades de transferencia de tecnologías e intercambio de conocimientos, entre las que se cuentan cuarenta y ocho intercambios de personal, sesiones conjuntas de formación y cinco seminarios transnacionales. El consorcio también celebró un evento de formulación de políticas y un foro de diálogo internacional. Estas dos actividades dieron lugar al desarrollo de una estrategia de colaboración con terceros países para promover actividades temáticas de trabajo en red en el seno de la comunidad internacional dedicada al transporte e identificar posibilidades de cooperación en materia de IDT. Gracias a INTRAREGIO, cinco regiones han logrado aumentar su capacidad para confeccionar políticas económicas y estrategias de investigación.

Palabras clave

Transporte intermodal, INTRAREGIO, red de transporte intermodal, agrupaciones de investigación, investigación y desarrollo tecnológico regional

Descubra otros artículos del mismo campo de aplicación