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Casualty Analysis Methodology for Maritime Operations

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Analizar los errores humanos en los accidentes marítimos

Ya disponemos de una metodología integrada para la evaluación de la incidencia de los errores humanos y organizativos en los accidentes marítimos.

Tecnologías industriales

De los estudios llevados a cabo respecto a las causas de los accidentes marítimos de los últimos tiempos se desprende que, no importan los avances tecnológicos, los errores humanos y organizativos intervienen ya sea directa o indirectamente en nada menos que el 80 por ciento de todos los casos notificados y analizados. Dato éste que reviste tanto más importancia cuanto que se vaticina que con el crecimiento del tamaño de los buques y del transporte comercial en el mundo, los accidentes marítimos supondrán además una fuente de daño potencial al medio ambiente. Por consiguiente, la seguridad de los efectivos y del entorno debe entenderse como doblemente importante. Para atender esta necesidad se ha definido una metodología de investigación y análisis de accidentes marítimos que dedique la adecuada atención a los errores humanos y organizativos, con el fin de brindar a la autoridad investigadora las herramientas óptimas necesarias para estudiar tales accidentes. Se empezó efectuando un examen detenido y evaluación crítica de los enfoques más avanzados en materia de investigación de accidentes, disponibles en la literatura y desde las industrias aviónica, química y de alta mar. Combinando los atributos más destacados de los distintos métodos se desarrolló una metodología válida para contabilizar, entre víctimas de accidentes marítimos, los errores achacables al factor humano. De lo que se trata es de potenciar la capacidad investigadora fomentando la evaluación de las causas que hayan concurrido a un accidente determinado, y, finalmente, la prevención de accidentes parecidos. Como ventaja notable, la metodología es accesible a cualquier investigador entrenado, sin que necesite conocimientos adicionales. Por último, merece la pena mencionar que esta metodología está disponible para aplicación inmediata por parte de las autoridades de investigación de accidentes. Página web del proyecto: http://www.deslab.naval.ntua.gr/~webpage/casmet/

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