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Bus, tram ou train? ASSISTANT aide les personnes âgées à prendre une décision

Après avoir conduit votre voiture pendant des années, votre localité peut vous apparaître totalement inconnue si vous l'observez du point de vue des transports publics. Le projet ASSISTANT fournit une solution avec une attention spécifique aux besoins des personnes âgées.

Après avoir conduit votre voiture pendant des années, votre localité peut vous apparaître totalement inconnue si vous l'observez du point de vue des transports publics. Le projet ASSISTANT fournit une solution avec une attention spécifique aux besoins des personnes âgées. Avec une société vieillissante et des villes de plus en plus peuplées et encombrées, la mobilité européenne devrait devenir de plus en plus complexe dans les années à venir. Des informations intelligentes en temps réel portant sur les solutions de transport est la clé pour la résolution de cette question. Toutefois, alors que de nombreux concepts pour les applications mobiles ont été ou sont actuellement mises au point (notamment au titre des projets financés par le 7e PC), une technologie spécifiquement élaborée pour satisfaire les besoins des personnes âgées doit être désormais être commercialisée. Une application innovante est, cependant, en cours de développement au titre d'un projet co-financé par le programme conjoint d'assistance à l'autonomie à domicile (AAL) de la Commission européenne. Appelé ASSISTANT, le projet vise à mettre en place une application capable d'aider des personnes âgées à déterminer la solution de transports publics la plus adéquate pour arriver à destination. L'application ASSISTANT, qui a été mise à l'essai avec succès par des utilisateurs âgés de 65 à 90 ans en Espagne, en Finlande et en Autriche, est disponible sur ordinateurs et smartphones (téléphones intelligents). Elle a été conçue pour aider les utilisateurs qui ne sont pas habitués au système de transport public local, qu'il s'agisse de leur première visite en ville ou qu'ils aient été obligés de se tourner vers ce mode de déplacement une fois l'aptitude à la conduite perdue. Le consortium, dirigé par Tecnalia en Espange, s'est concentré sur le développement d'une application intelligente conviviale pour les personnes plus âgées. «Tout ce que doit faire l'utilisateur c'est enregistrer le point de départ et la destination. Sur l'écran, l'outil présente la meilleure solution ainsi que des détails sur les transports publics à prendre, ainsi que des instructions précises quant au changement éventuel de route ou de moyen de transport», explique Tecnalia dans un communiqué de presse récent. L'application informe l'utilisateur de la durée du trajet, l'avertit lorsqu'il doit descendre et l'avertit même des accidents possibles le long du trajet. Toutes ces informations aident à prendre la meilleure décision au bon moment et fournit même des informations sur comment éviter des escaliers ou d'autres spécificités architecturales qui pourraient empêcher le déplacement des personnes âgées. Cinq utilisateurs ont été sélectionnés pour tester l'application ASSISTANT dans chacun des trois pays, et des facilitateurs ont été assigné pour les assister à planifier un itinéraire de chez eux et lors de l'utilisation de leur portable. Tous les retours d'informations sont collectés et analysés. «L'expérience sur le terrain est très enrichissante étant donné que tous les partenaires du projet sont impliqués. Chaque partenaire regroupe une expertise spécifique et échange des idées afin de mener l'essai pilote dans les conditions les plus réalistes possible. Cette phase pilote est essentielle au projet, puisque les premiers commentaires des utilisateurs seront recueillis, ce qui nous permettra de confirmer que nous sommes sur la bonne voie», affirmait Monique Epstein de l'organisation partenaire projet E-Seniors, qui dirige les essais pilotes. Le projet impliquait Citruna Technologies OY (Finlande), E-Seniors (France), Fara OY (Norvège), Transport & Travel Research Ltd (Royaume-Uni), l'université de Vienne (Autriche), le centre de recherche technique VTT finlandais (Finlande), Ándago ingeniería (Espagne) et IN2 (Royaume-Uni). L'application finale devrait être prête en 2015, lorsque les conseils municipaux et provinciaux ainsi que les organismes privés commenceront à l'incorporer dans leurs services réguliers.Pour plus d'informations, veuillez consulter: ASSISTANT http://www.aal-assistant.eu/

Pays

Espagne

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