Des outils de cartographie pour un approvisionnement alimentaire durable des villes
Les résultats du projet FOODMETRES, financé par l'UE, ont été abordés lors du Sommet sur l'investissement dans la bioéconomie, organisé à Bruxelles en novembre 2015. Des experts du secteur agricole ont collaboré pour trouver des solutions innovantes qui assureront la durabilité économique et environnementale de l'approvisionnement alimentaire des zones urbaines. Durant le sommet, Dirk Wascher de la société Alterra Wageningen aux Pays-Bas et coordinateur du projet, a présenté les principaux résultats et expliqué leur intérêt pour les décideurs politiques, les consommateurs et les entreprises liées au secteur agroalimentaire. Le projet débouchera sur une série de références techniques et sur des outils d'aide à la décision. Leur but est d'aider les entreprises de l'agroalimentaire, les décideurs politiques et les organisations de la société civile à mieux comprendre les besoins des villes en matière d'approvisionnement alimentaire et à mettre en place une planification et une gouvernance innovantes de la chaîne d'approvisionnement alimentaire. Par exemple, les parties prenantes peuvent désormais accéder au portail de connaissances FOODMETRES, désormais accessible en ligne. Ce portail propose des informations sur les recherches de pointe menées pour améliorer l'efficacité de l'approvisionnement alimentaire, et présente les initiatives locales et des exemples d'entreprises décrites dans le projet. Ce programme repose sur la cartographie des systèmes agroalimentaires aux niveaux local, métropolitain et mondial. L'une des principales contributions du projet a été de visualiser les scénarios d'offre et de demande des zones métropolitaines, grâce à des outils de cartographie interactifs, afin que les divers acteurs comprennent mieux comment renforcer la satisfaction des besoins alimentaires des métropoles. L'un de ces outils, le Metropolitan Footprint Tool (MFT), permet aux décideurs de procéder à des simulations pour améliorer la capacité d'approvisionnement alimentaire régional. Il permettra aussi aux parties prenantes de toute la chaîne d'approvisionnement agroalimentaire de faire des économies et de réduire leurs frais d'exploitation. L'équipe du projet a utilisé ces outils de cartographie pour procéder à des évaluations dans six zones urbaines: à Berlin (Allemagne), à Ljubljana (Slovénie), à Londres (Royaume-Uni), à Milan (Italie), à Nairobi (Kenya) et à Rotterdam (Pays-Bas). Pour chaque étude de cas, le projet a mis en avant une nouvelle approche stratégique de planification alimentaire de régions métropolitaines durables, s'attachant à impliquer tous les acteurs, depuis les décideurs politiques jusqu'au secteur agroalimentaire, dans un processus de décision basé sur des preuves. Tout au long du projet, l'équipe FOODMETRES s'est appuyée sur des principes tels que l'économie des ressources, le développement d'un cluster alimentaire et l'innovation. Elle a prouvé que les villes peuvent être autosuffisantes au niveau des capacités de consommation alimentaire et d'approvisionnement alimentaire spécifiques à une région, mais qu'il est nécessaire d'améliorer la planification et l'innovation pour rendre les chaînes d'approvisionnement alimentaire plus durables. De nombreuses villes du monde entier développent déjà leurs propres politiques et programmes alimentaires pour concilier les objectifs de développement durable, de sécurité de l'alimentation et d'innovation sociale. Le fait de garantir la durabilité des chaînes d'approvisionnement alimentaire, en particulier dans des zones urbaines de plus en plus concentrées, aura un impact durable sur l'économie et l'environnement. Le projet FOODMETRES améliore l'approvisionnement alimentaire en fournissant de nouveaux outils et méthodes susceptibles de raccourcir les chaînes d'approvisionnement alimentaires et d'améliorer le rendement. Pour plus d'informations, veuillez consulter: Site web du projet FOODMETRES
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Pays-Bas