Vers une politique communautaire visant des transports durables
Le Comité économique et social a approuvé la décision de la Commission européenne de revoir la politique commune des transports (PCT) pour l'an 2004 dans le but d'améliorer l'efficacité et la compétitivité grâce à un niveau de qualité plus élevé et une meilleure fonctionnalité hors Europe. Toutefois, le Comité déplore que la Commission n'ait pas poursuivi davantage cette révision en fixant des priorités et des objectifs en matière de politique commune des transports jusqu'à 2010. Le CES estime que pour arriver à une mobilité durable, une politique des transports qui réponde aux exigences économiques, sociales et environnementales présentes et futures, grâce au développement d'une efficacité maximale reposant sur les technologies actuelles et la mise au point de nouvelles technologies durables, s'avère nécessaire. Selon le CES, il convient donc de repenser la PCT en l'axant davantage sur des objectifs sociaux, économiques et environnementaux. Partant de ce principe, le CES est convaincu que la nouvelle Commission doit faire preuve de dynamisme et de rapidité. Le Comité souhaiterait promouvoir l'utilisation des statistiques en matière de transports en vue de soutenir la politique des transports et estime qu'un rapport d'évolution basé sur des faits permettrait de mettre en lumière le caractère d'urgence que la réalisation des projets nécessite. Bien que reconnaissant le principe de subsidiarité dans les questions de transports urbains et suburbains, le CES pense que ces questions sont primordiales pour l'évolution générale de la politique des transports et que donc le Conseil et la Commission devraient leur accorder la priorité absolue. En outre, le Comité est d'avis que le développement et le volume de moyens de transport privés individuels devraient constituer l'une des questions essentielles de la PCT. La politique de planification de l'espace, qui relève pourtant uniquement des Etats membres, constitue elle aussi un facteur essentiel de la politique communautaire des transports dans son ensemble et le Comité pense que l'affectation des sols devrait faire l'objet d'une planification cohérente en vue d'atteindre les objectifs de la PCT.