Étudier les réponses sismiques non stationnaires
Les ondes sismiques ont des effets non stationnaires qui menacent la sécurité de l'infrastructure de transport en Europe. On sait pertinemment que l'intensité et la fréquence des vibrations ne sont pas stationnaires, mais les études se sont jusqu'ici principalement basées sur des vibrations stationnaires aléatoires. Le projet NOTES («Non-stationary response of spatially extended structures») a étudié les effets de déplacements sismiques du sol sur de grandes structures comme les ponts ou les tunnels. Il a aussi analysé les réponses non stationnaires du sol aux vibrations engendrées par les véhicules. Le projet a associé des membres originaires d'Irlande, experts dans le traitement du signal et l'analyse par ondelettes des réponses non stationnaires, avec une société des Pays-Bas, leader dans les logiciels géotechniques. Cette dernière a ainsi pu tirer parti des derniers progrès dans l'analyse des vibrations et le traitement du signal. Le projet a organisé deux formations sur le codage MatLab et le traitement par ondelettes, ciblées sur la caractérisation spectrale du signal sismique et sur la dynamique des véhicules. Les chercheurs universitaires ont découvert l'utilisation pratique de la modélisation par éléments finis de structures de grande superficie. À l'aide du logiciel de l'entreprise, ils ont été formés à l'analyse des réponses sismiques des structures. En outre, le projet a conçu des algorithmes pour générer des excitations en plusieurs points, en corrélation spatiale. Ceci a permis d'étudier les réponses non stationnaires de grandes structures. Le projet a aussi mis au point un modèle par éléments finis de la réponse non stationnaire induite par des vibrations de véhicules et se propageant dans le sol. Un résultat important a été le développement d'un module logiciel pour les vibrations, induites par des séismes ou par des véhicules.NOTES a ainsi mis en place un ensemble de chercheurs hautement expérimentés et compétents, dotés des connaissances requises pour créer de meilleures techniques analytiques et informatique afin d'analyser les systèmes géotechniques. Le projet s'est traduit par de nombreuses publications.
Mots‑clés
Réponse sismique, réponse sismique non stationnaire, structure de grande superficie, vibration dues aux véhicules, sol
