De nouveaux outils pour évaluer les routes
La gestion efficace de la route exige des informations en temps réel que les capteurs routiers sont capables de fournir. Les technologies actuelles souffrent pourtant de certaines limitations qui par conséquent, affectent la performance du réseau routier. Le projet TRIMM (Tomorrow's road infrastructure monitoring and management), financé par l'UE, a été initié pour justement développer et mettre en place des technologies adaptées. Les autres objectifs incluaient en outre, l'identification et l'évaluation des avantages potentiels apportés par ces dispositifs. Les chercheurs ont développé des outils de suivi pour l'évaluation de l'état des ponts. Ces outils permettent l'évaluation des composants du pont et la détection précoce de dommages structuraux. Ils suggèrent par ailleurs les actions optimales de maintenance. Certains capteurs routiers ont été installés sur des véhicules fournissant ainsi des données de faible résolution sur l'état de la route. Le groupe de chercheurs a également évalué les méthodes existantes de contrôle de la surface des chaussées et de l'état des structures, ce qui a débouché sur de nouvelles applications. Les travaux du projet ont donc permis d'améliorer l'évaluation des routes en y ajoutant la capacité d'inventorier leurs caractéristiques comme les signaux, les marquages ou les obstacles. Les chercheurs ont examiné comment ces innovations de suivi pouvaient être intégrées dans les systèmes existants en utilisant les indices de performance conformes à la législation en vigueur. Ces travaux ont demandé de nouvelles méthodes d'analyses de rentabilité permettant l'évaluation rapide et efficace des innovations de suivi développées par les partenaires du projet. Les nouveaux capteurs routiers développés par le projet TRIMM augmentés de nouvelles méthodes d'installation et d'évaluation ont débouché sur un suivi et une maintenance plus efficaces et plus économiques du réseau routier.
Mots‑clés
Évaluation des routes, capteur routier, pont, chaussée
