Nowe narzędzia do badania stanu dróg
Do skutecznego zarządzania drogami potrzebne są informacje dostępne w czasie rzeczywistym, dostarczane przez czujniki drogowe. Aktualnie stosowane technologie mają jednak pewne ograniczenia, skutkujące nieoptymalnym stanem sieci drogowej. Finansowany ze środków UE projekt TRIMM (Tomorrow's road infrastructure monitoring and management) miał na celu opracowanie i wdrożenie odpowiednich technologii. Założeniem było także określenie potencjalnych korzyści związanych ze stosowaniem takich czujników. Naukowcy opracowali narzędzia do monitorowania stanu obiektów mostowych. Pomogły one w ocenie stanu elementów mostów oraz wczesnym wykrywaniu uszkodzeń. Narzędzia podpowiadają też optymalne czynności konserwacyjne. Czujniki zamontowano także w pojazdach, dzięki czemu dostarczają ciągłych, podstawowych danych pomiarowych. Oceniono również istniejące metody monitorowania nawierzchni i stanu konstrukcji dróg, co pozwoliło na opracowanie nowych rozwiązań. Omawiane prace przyczyniły się do poprawy skuteczności oceny stanu dróg oraz umożliwiły inwentaryzację takich elementów infrastruktury, jak oznakowanie poziomie i pionowe oraz bariery. Uczeni przeanalizowali możliwości włączenia innowacyjnych metod pomiarowych do istniejących systemów oraz wykorzystania zatwierdzonych wskaźników wydajności. Prace dotyczyły też nowych metod analizy przypadków biznesowych, umożliwiających szybką i efektywną ocenę przygotowanych w ramach projektu innowacyjnych rozwiązań z zakresu monitorowania. Opracowane w projekcie TRIMM nowe czujniki drogowe oraz nowe metody wdrażania i oceny przyczyniają się do poprawy skuteczności oraz obniżenia kosztów monitorowania i utrzymania dróg.
Słowa kluczowe
Badanie stanu dróg, czujnik drogowy, most, nawierzchnia
