Nowe narzędzia do badania stanu dróg
Do skutecznego zarządzania drogami potrzebne są informacje dostępne w czasie rzeczywistym, dostarczane przez czujniki drogowe. Aktualnie stosowane technologie mają jednak pewne ograniczenia, skutkujące nieoptymalnym stanem sieci drogowej. Finansowany ze środków UE projekt TRIMM(odnośnik otworzy się w nowym oknie) (Tomorrow's road infrastructure monitoring and management) miał na celu opracowanie i wdrożenie odpowiednich technologii. Założeniem było także określenie potencjalnych korzyści związanych ze stosowaniem takich czujników. Naukowcy opracowali narzędzia do monitorowania stanu obiektów mostowych. Pomogły one w ocenie stanu elementów mostów oraz wczesnym wykrywaniu uszkodzeń. Narzędzia podpowiadają też optymalne czynności konserwacyjne. Czujniki zamontowano także w pojazdach, dzięki czemu dostarczają ciągłych, podstawowych danych pomiarowych. Oceniono również istniejące metody monitorowania nawierzchni i stanu konstrukcji dróg, co pozwoliło na opracowanie nowych rozwiązań. Omawiane prace przyczyniły się do poprawy skuteczności oceny stanu dróg oraz umożliwiły inwentaryzację takich elementów infrastruktury, jak oznakowanie poziomie i pionowe oraz bariery. Uczeni przeanalizowali możliwości włączenia innowacyjnych metod pomiarowych do istniejących systemów oraz wykorzystania zatwierdzonych wskaźników wydajności. Prace dotyczyły też nowych metod analizy przypadków biznesowych, umożliwiających szybką i efektywną ocenę przygotowanych w ramach projektu innowacyjnych rozwiązań z zakresu monitorowania. Opracowane w projekcie TRIMM nowe czujniki drogowe oraz nowe metody wdrażania i oceny przyczyniają się do poprawy skuteczności oraz obniżenia kosztów monitorowania i utrzymania dróg.
