Eliminación de ruidos
Con objeto de reducir la contaminación acústica en la Unión Europea, la Comisión acaba de publicar una propuesta de Directiva sobre evaluación y gestión del ruido ambiental. La propuesta introduce medidas para comprender y clasificar los problemas causados por el ruido, de forma que en el futuro puedan tomarse medidas concretas para luchar contra la contaminación acústica. "Queremos garantizar una inspección sistemática de los ruidos tanto en la UE como en el ámbito local y nacional", señaló Margot Wallström, Comisaria europea de Medio Ambiente. "Esto tendrá que basarse en un enfoque común, y habrá que informar a los ciudadanos. Necesitamos presionar y, de hecho, obligar a los Estados miembros a poner en práctica planes de acción que reduzcan el ruido cuando alcance niveles inaceptables." De acuerdo con cifras de la Comisión, la contaminación acústica causada por el transporte, la industria y las actividades lúdicas molesta como mínimo al 25 por ciento de la población de la UE, y afecta cada vez más a la calidad de vida y la salud de las personas. La nueva propuesta de Directiva marco se propone servir de base para modificar esta tendencia mediante la introducción de una "cartografía del ruido" en toda la UE que se elabore con métodos semejantes y de la cual se informe al público, y mediante el desarrollo de planes de acción y estrategias a distintos niveles. La cartografía del ruido constituye el elemento central de la propuesta. Se publicarán con carácter local mapas del ruido en los núcleos urbanos con más de 100.000 habitantes, y en las zonas cercanas a las carreteras principales, la red ferroviaria y los aeropuertos, para que el público esté informado. Esto servirá de base a los planes de acción locales que permitan mejorar la situación. Utilizando un resumen de estos datos, la Comisión creará un banco de datos y publicará estudios generales sobre la situación en la UE. Este proceso se repetirá cada cinco años para comprobar la eficacia de esta política. Por su parte, la Comisión se propone establecer objetivos de reducción de los ruidos, y estrategias y medidas para lograrlos. "La introducción de una cartografía del ruido en todo el territorio de la UE exige armonizar los indicadores de ruidos, y métodos comunes de proceso de datos y de medición," dice la Comisión. La propuesta introduce dos indicadores de ruido: el LDEN (sobre los niveles de ruido durante el día, la tarde y la noche) que caracteriza a los ruidos molestos, y el LNIGHT, relacionado con las perturbaciones del sueño. Ahora se invitará a los Estados miembros a proponer valores límites de estos dos nuevos indicadores ya que, de conformidad con un Libro Verde de 1996 sobre la futura política del ruido, en la presente etapa la Comisión no puede proponer límites comunes para los indicadores. La propuesta hace referencia a estrategias y enfoques a largo plazo que reduzcan la contaminación acústica en el entorno doméstico de la mayoría de la población. Sin embargo, no trata los casos individuales, las quejas y los ruidos del vecindario, ni el ruido en el entorno laboral.