Impacto en los países en vías de desarrollo de los efectos de las legislaciones comunitarias sobre el ruido de los aviones
La Dirección General de Energía y Transportes ha publicado una convocatoria de propuestas para llevar a cabo un estudio sobre el impacto en los países en vías de desarrollo de los efectos de las legislaciones comunitarias sobre el ruido de los aviones. Se espera que, en su trigésimotercera asamblea prevista para septiembre de 2001, la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) acuerde un incremento del rigor en el certificado de acústica de una aeronave. Según se especifica en el capítulo segundo sobre la eliminación por etapas de algunas aeronaves y que ya se ha aplicado en Europa, América del Norte y algunos países de Asia y del Pacífico, todas las aeronaves que no cumplan las normas del capítulo tercero serán retiradas para abril de 2002. En Europa, las aeronaves procedentes de los países en vías de desarrollo que han sido específicamente definidas e identificadas no ha sido eliminadas progresivamente y se les ha permitido funcionar en los Estados de la Comunidad hasta el cese obligado de sus operaciones en abril de 2002. La Comisión reconoce que será necesaria una reducción similar de las operaciones en los países en vías de desarrollo, si se desea llegar a un acuerdo en las propuestas para el incremento de las limitaciones del ruido y/o la eliminación progresiva, y busca asimismo asesoramiento sobre las consecuencias imprevistas que se puedan derivar de tales acciones.La dirección para enviar las propuestas es la siguiente: Comisión Europea Dirección General de Energía y Transportes Registro DM28-0/91rue de la Loi/Wetstraat 200B-1049Bruselas