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Plus de mesures pour la sécurité maritime

La Commission européenne vient de proposer un second train de mesures visant à éviter que ne se renouvelle la catastrophe du naufrage de l'Erika. Cette initiative fait suite à des propositions de réglementations avancées en mars. Le dernier train de mesures prévoit l'établisse...

La Commission européenne vient de proposer un second train de mesures visant à éviter que ne se renouvelle la catastrophe du naufrage de l'Erika. Cette initiative fait suite à des propositions de réglementations avancées en mars. Le dernier train de mesures prévoit l'établissement d'un système d'information et de contrôle du trafic maritime, un fonds de compensation de la pollution causée par les produits pétroliers et la création d'une agence européenne de la sécurité maritime. "L'adoption de ces mesures par la Communauté permettra d'établir une véritable zone européenne de sécurité maritime et d'assurer un niveau optimal de protection du milieu marin et des côtes européennes", estime Mme Loyola de Palacio, vice-présidente de la Commission et Commissaire en charge des Transports. Les propositions vont dans la droite ligne du premier paquet de mesures "Erika", ajoutent les représentants de la Commission. Il s'agit d'organiser l'inspection des navires dans les ports, en supervisant les activités des sociétés de classification et en accélérant la suppression progressive des pétroliers monocoques. La Commission demande désormais au Conseil et au Parlement européen de prendre une décision rapide quant au premier train de mesures. "La sécurité maritime est un domaine dans lequel la prévention est de loin la meilleure solution et qui mérite que l'on y affecter des moyens humains et matériels considérables", estime Mme de Palacio.

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