Un proyecto comunitario, pionero en la fabricación de autobuses con cero emisión
Un proyecto financiado por la UE, que permitirá la utilización de pilas de combustible en autobuses para el transporte público, está a punto de ser puesto en marcha en Reikiavik (Islandia). El proyecto ECTOS forma parte de la acción clave "La ciudad del mañana y el patrimonio cultural", inscrita en el programa de energía, medio ambiente y desarrollo sostenible del V Programa Marco de la Comisión Europea. El proyecto combinará la demostración e investigación de la infraestructura de hidrógeno y la utilización de pilas de combustible de hidrógeno en autobuses. Desempeñará un papel vital en la evaluación de si es viable utilizar la tecnología de pilas de combustible, en comparación con otras alternativas tradicionales y limpias. La energía de hidrógeno no produce emisiones y por ello contribuye a la reducción de los gases de efecto invernadero, siendo éste el compromiso contraído por la UE al suscribir el Protocolo de Kyoto. De hecho, la UE se comprometió a reducir, en el período 2008-2012, sus emisiones de gases de invernadero un ocho por ciento en relación con los niveles de 1990. El proyecto ECTOS es la primera de una serie de demostraciones de la utilización de pilas de combustible de hidrógeno en autobuses, que se desarrollarán en diferentes partes de Europa. El importe de la contribución comunitaria es de 2,85 millones de euros.