Projet pionnier de l'UE: le bus à émission zéro
Un projet financé par la Commission européenne est sur le point d'aboutir à Reykjavik en Islande: des bus munis de piles à combustible destinés au transport en commun devraient bientôt être mis en circulation. Le projet, baptisé ECTOS, relève de l'action-clé "Ville de demain et patrimoine culturel", qui dépend elle-même du projet "Energie, environnement et développement durable" du Cinquième programme-cadre de la Commission européenne. Dans le cadre de ce projet, la démonstration et la recherche sur la technologie hydrogène iront de pair avec l'utilisation de bus munis de piles à hydrogène. Ce projet sera d'une importance capitale dans l'évaluation de la faisabilité de la pile à hydrogène par rapport aux autres sources d'énergie vertes et traditionnelles. La production d'énergie par les piles à hydrogène ne génère aucune émission et contribue, par conséquent, à la réduction des gaz à effet de serre, qu'impose le protocole de Kyoto, signé par l'Union européenne. L'Union européenne s'est engagée à diminuer ses émissions de gaz à effet de serre de 8% entre 2008 et 2012, pour retrouver le niveau affiché en 1990. ECTOS est le premier projet européen qui met au banc d'essai des bus munis de piles à hydrogène. L'Union européenne financera le projet à concurrence de 2,85 millions d'euros.