Un progetto dell'UE apre la strada all'introduzione di autobus a emissioni zero
A Reykjavik (Islanda) verrà lanciato fra breve un progetto finanziato dall'UE per l'introduzione di autobus alimentati a pila a combustibile nei trasporti pubblici. Il progetto, denominato ECTOS, fa parte dell'azione chiave "La città di domani e il patrimonio culturale" del programma "Energia, ambiente e sviluppo sostenibile", il quale rientra nel quinto programma quadro della Commissione europea. Il progetto integrerà la dimostrazione e la ricerca in materia di infrastrutture a idrogeno e il funzionamento degli autobus a pila a combustibile all'idrogeno. Il suo ruolo sarà determinante per valutare quanto la tecnologia della pila a combustibile sia effettivamente realizzabile rispetto ad altre alternative pulite e tradizionali. L'energia all'idrogeno produce un livello di emissioni pari a zero e contribuisce quindi a ridurre i gas a effetto serra, impegno che l'UE ha assunto con la firma del Protocollo di Kyoto. Nel periodo che va dal 2008 al 2012, l'UE si è impegnata infatti a ridurre dell'otto per cento le emissioni di gas a effetto serra rispetto ai livelli del 1990. Il progetto ECTOS è il primo di una serie di dimostrazioni di autobus a pila a combustibile all'idrogeno, che avranno luogo in Europa. Il contributo dell'UE al progetto ammonterà a 2,85 milioni di euro.