Objetivo 2050: un sistema sostenible de movilidad de pasajeros y mercancías
El uso compartido de los vehículos particulares no se ha popularizado y los camiones siguen siendo el medio de transporte de mercancías por excelencia. En consecuencia, las emisiones no hacen sino aumentar. Conscientes de ello, numerosas entidades europeas —tanto públicas como privadas— tratan de hallar una estrategia que satisfaga la demanda futura de movilidad de manera sostenible. Dotado con fondos europeos, el proyecto SPIDER PLUS (Sustainable plan for integrated development through the European rail network – Projecting logistics and mobility for urban spatial design evolution) elaboró una visión de futuro sobre la movilidad de los pasajeros y las mercancías para el año 2050. Esta visión marca como meta fundamental un transporte ferroviario de pasajeros y mercancías que sea eficiente, atractivo y respetuoso con el medio ambiente. Con ese fin, se precisan soluciones innovadoras y sostenibles que garanticen una movilidad sin trabas mediante una red ferroviaria electrificada. Estos propósitos se plasmaron en un itinerario u hoja de ruta que contiene directrices a fin de implantar condiciones marco, procedimientos, tecnologías e infraestructuras de corte innovador que estén entrelazados. Los temas clave son la mejora y el uso óptimo de la infraestructura ferroviaria, la mejora de la gestión de los recursos disponibles, planes operativos novedosos y la eliminación de los escollos. Para alcanzar las metas marcadas para 2050, el documento establece un paso intermedio, y con ello en mente define medidas prioritarias y acciones necesarias que deben llevarse a cabo antes de 2030. Los socios del proyecto editaron un manual interactivo que contiene recomendaciones políticas. Incluye herramientas de ayuda a la toma de decisiones que facilitarán a las partes interesadas la tarea de seguir el itinerario marcado. Se compone de diecisiete elementos principales que abarcan los principales temas que abordar en el futuro. SPIDER PLUS tomó en consideración los retos y las necesidades de una sociedad europea sumida en un proceso de cambio y expuso una visión de futuro para lograr la sostenibilidad en la movilidad de los pasajeros y las mercancías en los decenios venideros. Ya no se considera ni irrealista ni ambicioso en exceso que llegue un día en el que las entidades clave hagan posible un transporte sin traba alguna.
Palabras clave
Movilidad de mercancías, transporte por ferrocarril, red ferroviaria, transporte sostenible, ferrocarril electrificado
