La investigación de la UE tiene que intervenir en el tratamiento de los problemas del transporte urbano - seminario
Todas las regiones y ciudades necesitan analizar sus propias características específicas para ayudar a resolver sus problemas de transporte, pero la investigación de la Unión Europea podría colaborar en el hallazgo de soluciones. Ésta fue una de las conclusiones de un forum sobre transporte celebrado del 25 al 28 de abril en Estocolmo (Suecia). La manifestación, en la que han participado representantes de la Comisión Europea, el Parlamento Europeo y el Comité de las Regiones (CDR) , ha servido de plataforma para debates innovadores acerca de los mejores métodos para afrontar los problemas del transporte urbano. James Walsh, miembro del CDR en representación del Reino Unido, afirmó que "cada región y ciudad necesita decidir sus propias soluciones, pero la UE puede ayudar en el estudio de los futuros enfoques del transporte mediante la aplicación de las investigaciones que financia. También puede ayudar a las autoridades locales y regionales a establecer enlaces e intercambiar ideas." A continuación, un representante de la Comisión advirtió que el problema no giraba únicamente en torno a la contaminación. Introducir tecnologías limpias podría significar que "en un período de diez años tendremos que enfrentarnos a una congestión limpia," dijo Kevin Leydon, jefe de la unidad urbana de la DG de Transporte y energía de la Comisión. El anfitrión de la reunión, miembro del CDR y teniente de alcalde de Solna (Suecia), Anders Gustav, dijo que las políticas de transporte debían ajustarse a las políticas de planificación urbana del futuro, ya que en algunas ciudades la congestión urbana "está llegando a un punto que representa una amenaza a la libertad de movimientos y al crecimiento económico." Se esperan las propuestas de la Comisión Europea referentes a una política común de transportes hacia finales de mayo, y se elaborará una Comunicación sobre transporte urbano antes de que finalice el año actual.