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L'ASE signe un contrat en Irlande pour un projet de navigation par satellite

L'Agence spatiale européenne (ASE) a conclu un accord avec les autorités irlandaises de l'aviation pour installer un matériel de navigation par satellite à l'aéroport de Cork, en Irlande. Ce contrat, signé le 24 juillet dernier, s'inscrit dans le cadre du service européen de n...

L'Agence spatiale européenne (ASE) a conclu un accord avec les autorités irlandaises de l'aviation pour installer un matériel de navigation par satellite à l'aéroport de Cork, en Irlande. Ce contrat, signé le 24 juillet dernier, s'inscrit dans le cadre du service européen de navigation par recouvrement géostationnaire (EGNOS), le système de navigation par satellite de l'Europe. EGNOS rehausse la fiabilité et la précision des signaux de positionnement mondiaux émis à ce jour par les systèmes de satellite des Etats-Unis et de la Russie, ce qui garantit leur sécurité pour l'utilisation dans le contrôle du trafic aérien et les systèmes de navigation des transports maritimes, ferroviaires et routiers. Ce nouvel équipement sera l'une des 34 stations de mesure de distance et de contrôle d'intégrité (RIMS) installées pour superviser les signaux émis. Des contrats similaires ont déjà été conclus avec les autorités responsables du trafic aérien en Bulgarie et les autorités de l'aviation civile en Islande. Les contrats seront finalisés prochainement avec les autorités du trafic aérien au Canada, au Danemark, en Egypte, en Finlande, en Israël, en Pologne, à Singapour, en Suède, en Tunisie et en Turquie. Le projet EGNOS fait partie intégrante de Galileo, une initiative conjointe de la Commission européenne et de l'ASE destinée à doter l'Europe de son propre système mondial de navigation par satellite, qui se composera de 30 satellites sous contrôle civil. Galileo devrait être pleinement opérationnel à partir de 2006-2008. EGNOS et Galileo représentent la contribution européenne à la création d'un système mondial de positionnement et de navigation par satellite, appelé GNSS.

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