Bewertung der Frage, inwieweit das Fahren eines PKW mit Abblendlicht bei Tag zu einer Reduzierung der Unfallzahlen führt - Ausschreibung
Die GD Energie und Verkehr der Europäischen Kommission hat eine Ausschreibung für die Bewertung der Fragen veröffentlicht, inwieweit das Fahren eines PKW mit Abblendlicht bei Tag zu einer Reduzierung der Unfallzahlen führt und welchen Effekt es bei Unfällen mit Fußgängern, Radfahrern, Motorradfahrern und anderen im Straßenverkehr gefährdeten Personen hat. Allgemeines Projektziel ist es, die positiven Sicherheitseffekte des Fahrens mit Abblendlicht bei Tag zu bewerten und mögliche negative Effekte zu untersuchen. Mithilfe des Projekts sollen besonders die negativen Effekte des Fahrens mit Abblendlicht bei Tag, wie sie von im Straßenverkehr gefährdeten Personen, z.B. Motorradfahrern, Radfahrern, Fußgängern, älteren Leuten und Menschen mit eingeschränkter Sehfähigkeit, erfahren werden, und die Sorgen dieser Menschen untersucht werden. Im Rahmen des Projekts sollen auch potenzielle negative Umweltauswirkungen des Fahrens mit Abblendlicht bei Tag bewertet werden, wie beispielsweise ein erhöhter Kraftstoffverbrauch und die Produktion von CO2. Anhand der verschiedenen Kategorien von Straßenverkehrsteilnehmern soll die Studie auch die öffentliche Akzeptanz der Einführung und Anwendung des Fahrens mit Abblendlicht bei Tag bewerten.Weitere Auskünfte erteilt: Europäische Kommission Generaldirektion Energie und Verkehr René Bastiaans Rue de Mot 28 B-1049 Brüssel Tel.: +32 2 299 4115 Fax:+32 2 296 5196 E-mail: Rene.Bastiaans@cec.eu.int Der Ausschreibungstext ist abrufbar unter: http://ted.eur-op.eu.int/udl?REQUEST=Seek-Deliver&LANGUAGE=de&DOCID=115430-2002(öffnet in neuem Fenster)