Liikanen pide estrategia y visión para aprovechar los resultados de investigación sobre transportes en la UE
El Comisario de Empresa y Sociedad de la Información de la UE, Erkki Liikanen, ha solicitado una estrategia y una visión europeas para aprovechar mejor los resultados de los proyectos de investigación financiados por la UE sobre vehículos inteligentes. En su intervención el 27 de septiembre en Londres en la conferencia de la fundación FIA/ERTICO sobre "Movilidad electrónica - hacia un transporte inteligente", el Sr. Liikanen destacó el papel que han desempeñado los proyectos de investigación financiados por la UE en el desarrollo de tecnologías de vanguardia, pero dijo que para ver todos los beneficios de estos resultados los nuevos sistemas deben ser más visibles en el mercado. "Es evidente que se requiere una estrategia y una visión europeas para aprovechar mejor las oportunidades comerciales y el potencial económico de los vehículos inteligentes y los servicios móviles, logrando al mismo tiempo una movilidad más segura para Europa," dijo el Comisario. Añadió que, para obtener los beneficios de los proyectos financiados por la UE, los nuevos sistemas tienen que desplegarse en todo el mercado. "Por desgracia, en la mayoría de los casos continúa existiendo una gran distancia entre el desarrollo de la tecnología y su despliegue a un coste razonable y en cantidad suficiente, así como un cierto desconocimiento por parte de los consumidores," afirmó. El Sr. Liikanen reclamó un esfuerzo coordinado de los sectores público y privado para aumentar la comprensión y la aceptación de los sistemas de seguridad por parte de la opinión pública, y al mismo tiempo, incrementar la demanda. "La movilidad electrónica [...] continuará preparando el terreno en busca de automóviles más limpios, más ecológicos y más seguros, sistemas de transporte más eficientes y servicios de transporte de mayor calidad," sostuvo el Sr. Liikanen. El desarrollo de servicios telemáticos ya ha permitido una nueva tecnología para la navegación, la gestión de la flota y el diagnóstico remoto. "Un porcentaje cada vez mayor de estos servicios se personalizará y se basará en información localizada," dijo el Sr. Liikanen. Según el Comisario, es probable que en el futuro un aspecto central de la investigación haga referencia a sistemas inteligentes de seguridad integrada. Estos sistemas tendrán en cuenta no sólo al conductor y al vehículo, sino también al entorno de éste. Los sistemas en colaboración permitirán que se intercambie información esencial sobre seguridad entre vehículos y la infraestructura. Otros sistemas de seguridad solicitarán asistencia automáticamente mediante una llamada de emergencia. Un paquete innovador que incluye medidas de seguridad activas y pasivas también ocupa un lugar preferente en el programa de la industria automovilística. El Sr. Liikanen se refirió a un reciente compromiso del sector en Europa de introducir diversas medidas que permitan un elevado nivel de protección peatonal. "Es posible que la tecnología no se haya desarrollado lo suficiente como para garantizar que los peatones no sean atropellados por los coches, pero la industria está trabajando en ello," ha dicho. El Sr. Liikanen también ha realizado recientemente diversas acciones para establecer un forum sobre seguridad electrónica. "El propósito de este forum sería acelerar el desarrollo y el despliegue de sistemas inteligentes de seguridad integrada contribuyendo a la elaboración y ejecución de un Plan de acción europeo de seguridad electrónica, potenciando la conciencia de los usuarios y promoviendo el desarrollo de plataformas abiertas, software de arquitectura de sistemas abiertos y estándar, comunicaciones, e interfaces de servicio y hombre-máquina," afirmó el Sr. Liikanen en Londres.