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Single European Secure Air-cargo Space

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Une technique d'inspection pour réaliser une nouvelle génération de solutions de vérification afin de renforcer la sécurité du fret aérien

Pour le secteur du fret aérien, il a toujours été difficile de trouver le bon équilibre entre la sécurité et la liberté du commerce.

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«Il est essentiel que la vérification du fret, aussi approfondie soit-elle, ne retarde pas la circulation des marchandises autorisées», déclare le Dr Caldeira-Saraiva, coordinateur du projet EUROSKY (Single European secure air-cargo space), financé par l'UE. Les entreprises et les acteurs de la sécurité du fret aérien cherchent une solution harmonisée pour sécuriser les chaînes d'approvisionnement par avion, depuis la réception du fret des passagers jusqu'à son chargement, mais aussi pour assurer une sécurité élevée en évitant tout blocage de la circulation du fret. De nouvelles approches pour inspecter le fret aérien, le vérifier et le contrôler Aujourd'hui, le fret aérien est vérifié à l'aide de systèmes classiques à double énergie et une ou deux vues. Ces systèmes aident à faire la distinction entre des métaux, des matières organiques comme les explosifs, et des matières non organiques. Cependant, ils ne font pas de différence entre les diverses matières organiques, explosives ou non. Ceci conduit à de nombreuses alarmes inutiles, un inconvénient qu'il faut éliminer. Le projet EUROSKY a remplacé les scintillateurs classiques, générant des rayons X habituels, par un système innovant qui utilise de vrais capteurs X de spectroscopie toutes énergies. «Le système résultant d'inspection de fret aérien améliore notablement les capacités actuelles, avec une meilleure pénétration du fret dense, une meilleure résolution d'image, et une discrimination sans équivalent entre les matières», souligne Mark McCarthy de Rapiscan. Les nouveaux systèmes à rayons X passent actuellement l'homologation nécessaire à la commercialisation. Il est bien plus difficile d'automatiser la vérification du fret que celles des bagages enregistrés. Pour rendre cette vérification plus performante et faciliter la circulation des biens sans compromettre la sécurité, il faut mettre au point des processus capables de gérer rapidement et avec exactitude toute alarme générée par le système primaire à rayons X. «C'est pourquoi le projet EUROSKY a conçu une technique de collecte des vapeurs émanant d'explosifs, qu'ils soient militaires ou artisanaux», explique le Dr Richard Sleeman de la société Mass Spec Analytical. «En quelques secondes, elle analyse ces vapeurs à l'aide d'un spectromètre de masse transportable.» La sensibilité du système est supérieure d'un ordre de magnitude aux appareils actuels. L'un des deux spectromètres de masse réalisés par EUROSKY est déjà utilisé pour le contrôle aux frontières en Amérique du Nord. Le deuxième sera commercialisé fin 2017. Ce spectromètre de masse portable et haute résolution sera le tout premier instrument capable de conduire des mesures exactes sur le terrain. Il promet d'augmenter considérablement le nombre de substances susceptibles d'être détectées. Le projet a également innové en termes de logiciels pour la logistique et la chaîne d'approvisionnement. Les transporteurs aériens de marchandises pourront largement améliorer leur efficacité et leurs économies, et bénéficieront de la sécurité renforcée des nouvelles solutions de vérification. Les attaques terroristes comme la bombe cachée dans une cartouche d'imprimante (en 2010) ont été contrées via l'analyse et le partage d'informations, pas par des techniques de vérification. «EUROSKY améliore cette situation en démontrant comment intégrer à l'évaluation du risque du fret aérien l'analyse de données open source, notamment celles de réseaux sociaux comme Twitter», précise le Dr Caldeira-Saraiva. Sécuriser le fret aérien pour faciliter la circulation des biens Les solutions d'EUROSKY apportent des avantages majeurs pour toute la chaîne d'approvisionnement du fret aérien. «Les outils temps-réel de sécurisation et d'optimisation de la chaîne d'approvisionnement du fret aérien permettent aux compagnies aériennes et aux transporteurs de mieux gérer les interruptions et les problèmes opérationnels, réduire les files d'attente, augmenter le débit et optimiser les ressources», souligne le Dr Julian Stephens de la société MJC2 Ltd. «La réduction des files d'attente devient de plus en plus importante pour les terminaux de fret majeurs, et vitale pour maintenir la compétitivité des aéroports européens et des biens exportés via ces centres», ajoute le Dr Caldeira-Saraiva. «Le fait d'augmenter le débit et d'optimiser les ressources améliore la capacité sans investir lourdement dans l'infrastructure.»

Mots‑clés

Sécurité du fret aérien, vérification du fret, EUROSKY, inspection du fret, spectromètre de masse

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