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Le système de navigation par satellite EGNOS à la base d'une nouvelle technologie de sécurité routière

L'Agence spatiale européenne (ESA) et plusieurs organisations portugaises élaborent actuellement une nouvelle technologie de gestion de la circulation sur la base du système de navigation par satellite EGNOS. Incarnant les premiers pas de l'Europe dans le domaine de la naviga...

L'Agence spatiale européenne (ESA) et plusieurs organisations portugaises élaborent actuellement une nouvelle technologie de gestion de la circulation sur la base du système de navigation par satellite EGNOS. Incarnant les premiers pas de l'Europe dans le domaine de la navigation par satellite, EGNOS (système européen de navigation par recouvrement géostationnaire) fonctionne selon le principe d'un enrichissement des données fournies par le système GPS américain, ce qui procure une plus grande précision et une continuité du signal. Lorsque son signal sera disponible, à partir de la mi-2004, EGNOS constituera la base du projet de sécurité routière sur lequel travaillent en ce moment l'ESA et ses partenaires au Portugal. Les applications du projet, connues sous le nom d'ARMAS (gestion active de la circulation assistée par satellite), sont aujourd'hui en cours d'expérimentation sur le pont Vasco De Gama, au Portugal. L'un des services dérivés les plus utiles réside dans un système d'avertissement précoce à l'intention des conducteurs qui pourraient s'apprêter à pénétrer dans une zone dangereuse. Les automobilistes peuvent ainsi être informés des incidents qu'ils sont susceptibles de rencontrer sur leur trajet, l'obstacle étant affiché sur un écran embarqué et signalé par des messages sonores. Le système ARMAS permet également à tout véhicule de transmettre des informations à un centre de surveillance centralisé. Un appel au secours peut par exemple être émis dans une situation d'urgence. Le personnel du centre de surveillance peut alors dépêcher immédiatement une aide dès lors que le système lui indique la position précise du véhicule. Un conducteur impliqué dans un accident a en outre la possibilité de prévenir les automobilistes proches afin qu'ils ralentissent. Le système de navigation par satellite EGNOS, sur lequel reposent ces applications, émane d'une initiative de la Commission européenne, de l'ESA et d'Eurocontrol, l'organisation européenne pour la sécurité de la navigation aérienne. La Commission considère EGNOS comme un précurseur et un appui pour Galileo, le système européen sécurisé de navigation par satellite, qui sera en principe opérationnel à partir de 2008. Eu égard aux concepts novateurs tels que le système ARMAS, la Commission a la conviction qu'EGNOS augmentera sensiblement le nombre d'applications du positionnement par satellite disponibles sur le marché et intensifiera la demande pour les services de ce type.

Pays

Portugal

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