Nuevo enfoque de los estándares y el uso de datos para unas ciudades más inteligentes El concepto de las ciudades inteligentes despierta cada vez más entusiasmo por toda Europa, un concepto que promete una vida urbana más sana e integradora en beneficio de la sociedad y el medio ambiente. Un equipo de investigadores financiados con fondos europeos ha presentado un marco de información para ciudades inteligentes con el fin de orientar a las ciudades a la hora de optimizar el acceso y el intercambio de datos, para satisfacer sus necesidades específicas y ser «más inteligentes». Cambio climático y medio ambiente Energía © jamesteohart, Shutterstock Para que una ciudad sea inteligente, los usuarios y los datos deben estar conectados en todos los sectores y en todo el abanico de ámbitos y aplicaciones pertinentes con el fin de mejorar el intercambio de información. Sin embargo, las lagunas así como los solapamientos en las normas que proporcionan los distintos organismos de normalización dificultan o pueden incluso frustrar los esfuerzos de las ciudades por lograr este objetivo. El proyecto financiado con fondos europeos ESPRESSO (systEmic Standardisation apPRoach to Empower Smart citieS and cOmmunities) se puso en marcha como una acción de coordinación y apoyo para proporcionar directrices sobre cómo solucionar eficazmente tales dificultades. En particular, el coordinador del proyecto, el señor Bart De Lathouwer señala: «El objetivo principal era ayudar a las ciudades (inteligentes) a comprender la plataforma urbana, el uso de las normas para lograr la interoperabilidad y reducir los silos de datos». ESPRESSO lo ha logrado mediante el desarrollo de una norma [Instituto Alemán de Normalización (DIN, por sus siglas en alemán)] y una arquitectura de referencia que fomentan una plataforma urbana de ciudades inteligentes, y apoya la visión de la iniciativa «Ciudades Inteligentes». Como tal, sus productos «incluyen orientaciones para las ciudades con el fin de ayudarles a definir sus necesidades y comprender las normas (y procesos de elaboración de normas) disponibles, los elementos y las arquitecturas de la plataforma urbana, las acciones relativas al mercado y las repercusiones sociales y económicas». El trabajo del proyecto situó las necesidades de las ciudades en un primer plano. Los socios recabaron la información relevante a través de una red de partes interesadas (SmaCStak), la iniciativa «Ciudades Inteligentes», entrevistas, reuniones con las ciudades y eventos pertinentes. Mecanismos mínimos y puntos fundamentales de interoperabilidad ESPRESSO tomó los conceptos para los mecanismos de interoperabilidad mínimos (MIM) de la red Open & Agile Smart Cities (OASC) y los puntos fundamentales de interoperabilidad del Instituto Nacional de Estándares y Tecnología de los Estados Unidos (NIST, por sus siglas en inglés). «En lugar de intentar crear normas y arquitecturas integrales que abarquen cada uno de los conceptos concebibles de una ciudad, el enfoque de los MIM hace lo contrario: establece el conjunto mínimo de mecanismos de interoperabilidad que ofrece a los usuarios lo suficiente para vincular los sistemas entre sí cuando lo necesiten», explica De Lathouwer. Por otro lado, contar con conocimientos sobre los denominados puntos fundamentales de interoperabilidad simplifica la integración de un nuevo componente en un uso existente. La concienciación sobre los conceptos comunes y las normas de los componentes es importante para el objetivo final de interoperabilidad, puesto que un entorno de ciudad inteligente no se verá obligado a vender soluciones de extremo a extremo, sino más bien partes fragmentadas a lo largo del tiempo. Concienciación y aumento del potencial Tras los estudios iniciales y el trabajo en las guías, «ESPRESSO desarrolló una arquitectura de tres capas fácil de entender con recomendaciones para el intercambio de datos (conceptuales y prácticos)», señala De Lathouwer. Esta arquitectura de tres capas se ha probado y demostrado en dos proyectos piloto en Róterdam (los Países Bajos) y Tartu (Estonia). El trabajo en los proyectos piloto generó dos informes de ingeniería que incluyen los detalles técnicos a los que las ciudades pueden acceder desde el sitio web del Open Geospatial Consortium (OGC, por sus siglas en inglés) (pendiente de aprobación). Estos informes de ingeniería describen detalladamente los elementos que se pusieron a prueba y que funcionaron, así como los que no funcionaron. Todas las organizaciones de elaboración de normas (SDO, por sus siglas en inglés) que participaron en el proyecto ESPRESSO aportaron información al proyecto y reintrodujeron el resultado en el proceso de normalización. En la lista de las SDO figuran el OGC, el DIN, el Instituto Europeo de Normas de Telecomunicación (ETSI) y Building Smart International. Este trabajo dio lugar a la creación del Smart City Domain Working Group en el OGC y a una norma DIN (gratuita). Ciudades más inteligentes en el horizonte Más allá de las particularidades y los tecnicismos, «el resultado más importante del proyecto ha sido concienciar sobre las normas (con el fin de lograr la interoperabilidad y evitar silos de datos)», afirma De Lathouwer. «Las ciudades colaboran con las organizaciones que ofrecen sistemas que permiten acceder a la información o a los datos recopilados por el sistema», añade. Las tecnologías semánticas también se han identificado como un potencial para hacer que los datos puedan encontrarse más fácilmente y sean más accesibles. El trabajo del proyecto perdurará. La ciudad de Róterdam ha iniciado el proyecto Roadmap Next Economy basándose en el trabajo y los hallazgos de ESPRESSO. Además, el OGC ha incluido los resultados del proyecto en el proyecto Smart Cities Interoperability Reference Architecture (SCIRA) en los Estados Unidos. Palabras clave ESPRESSO, interoperabilidad, ciudades inteligentes, normalización, plataforma urbana, MIM, puntos fundamentales de interoperabilidad, uso de datos
