KMM-NoE impulsa la investigación y la competitividad en Europa
Europa ha ejercido presión sobre el sector de la investigación y la industria para que desarrollen nuevos «materiales multicomponentes basados en el conocimiento» (KMM) al objeto de conseguir mayor durabilidad y seguridad. Por esta razón se creó el proyecto financiado con fondos comunitarios KMM-NoE, una Red de Excelencia perteneciente al Sexto Programa Marco (6PM) centrada en el campo de los materiales avanzados como los intermetálicos y los compuestos metalcerámicos. El proyecto recibió un total de 8,1 millones de euros de financiación. Según el profesor Michal Batista, uno de los coordinadores y responsable del área de investigación e integración, el objetivo principal de KMM-NoE consistió en la movilización y concentración del potencial científico fragmentado que existe en el área de los KMM para establecer una estructura eficiente y duradera que no sólo tendría la capacidad de investigar en los límites del conocimiento sino que también divulgaría los conocimientos adquiridos fuera de la red. Los socios también pusieron sus miras en la mejora de las capacidades tecnológicas de industrias relacionadas. «En el aspecto técnico, KMM-KoE se centró en comprender, diseñar y desarrollar nuevos materiales KMM dotados de propiedades superiores como menor densidad, gran dureza y resistencia y una tenacidad mejorada», declaró a Research Headlines el profesor Basista, miembro del Instituto de Investigación Tecnológica Fundamental de la Academia Polaca de la Ciencias. «Los KMM tienen aplicación, por ejemplo, en el transporte aeroespacial y automotriz, industrias de maquinaria y la energía, electrónica y la industria biomédica.» El proyecto ya ha llegado a su fin y los resultados obtenidos son «de una magnitud enorme», indicó el director del proyecto. A pesar de ser de naturalezas distintas, los resultados se corresponden con tres partes del Programa Conjunto de Actividades (PCA): Programa Conjunto de Investigación (JPR), Programa Conjunto de Integración (JPI) y Programa Conjunto de Difusión de Conocimientos (JPS). Entre los resultados más destacados de KMM-NoE sobresale la mejora de la competitividad de la investigación europea en el terreno de las KMM a nivel internacional. Esto se debe a la concentración de conocimientos e infraestructuras de investigación que han conseguido integrar los socios de KMM-NoE en el JPR, organizado a través de doce proyectos internos. «KMM-NoE ha contribuido a la competitividad y la innovación en Europa mediante una transferencia directa de los resultados científicos a los socios industriales que compusieron el consorcio y a la industria no participante mediante la red de "Centros de Competencia KMM" (doce jornadas informativas en siete Estados Miembros) y los "Talleres Industriales" (tres eventos), los cuales se diseñaron a la medida de las necesidades industriales, averiguadas con anterioridad mediante encuestas a grandes empresas y PYME», declaró el profesor Basista a Research Headlines. «Se han presentado varias solicitudes de patentes, y dos de ellas ya han sido concedidas.» Los socios de KMM-NoE han logrado varias metas. Entre ellas está la creación del «Instituto Europeo Virtual sobre Materiales Multicomponentes basados en el Conocimiento» (KMM-VIN AISBL), una estructura de integración duradera dedicada a la continuidad de la investigación, la movilidad y las actividades de formación de KMM-NoE. El consorcio también ha puesto en marcha una metodología de investigación única en la que se prima un enfoque amplio orientado a la resolución de problemas y que comprende, entre otros temas, el procesado de materiales y la verificación preindustrial. Esta metodología se sigue en el proyecto KMM-VIN 7PM (Séptimo Programa Marco) y mediante las ofertas que KMM-VIM propone a la industria, según el profesor Basista. La colaboración entre industria y ciencia fue importante para el éxito de KMM-NoE, afirmó. «La función de los socios industriales activos fue crucial en la definición de los temas de los doce proyectos de investigación internos (JPR) que se llevaron a cabo», explicó el profesor Basista. Socios industriales del consorcio como Fiat (Italia) y EADS (Alemania) o socios externos propusieron o promovieron más de la mitad de los proyectos internos. El profesor Basista también citó el informe final del «Consejo Consultivo Internacional» (un órgano independiente de investigadores de KMM de Europa y Estados Unidos): «La asociación KMM-NoE ha realizado un trabajo verdaderamente loable al mantener una actividad científica creíble y activa, y al mismo tiempo se ha mantenido leal al concepto fundamental de estas asociaciones financiadas por la Comisión Europea que establecen grandes redes de colaboradores procedentes de universidades, institutos de investigación e industrias y en la promoción de la transferencia de conocimientos dentro y fuera de la red, mediante sus "programas de movilidad" y trabajos de transferencia de tecnología.» En lo referente al futuro, el profesor Basista afirmó que los cuatro grupos de trabajo de KMM-VIN han retomado la mayoría de los doce proyectos de investigación internos de KMM-NoE. «El KMM-NoE puede contribuir al Espacio Europeo de Investigación (EEI), sobre todo con la participación activa de los nuevos Estados miembros de Bulgaria, Polonia y Eslovaquia, y también de Ucrania, en las actividades del proyecto y en la difusión de los resultados de proyectos», comentó. ¿Realizará KMM-NoE investigaciones similares ahora o en el futuro? Según el profesor Basista, es necesario que exista una continuidad en el proceso de integración y una mayor implicación de la industria europea para asegurarse de que este enorme esfuerzo beneficia realmente a Europa. «Para conseguirlo, las estructuras de integración duraderas como KMM-VIN, el resultado más importante de las actividades de integración del proyecto, se consideran una herramienta perfecta», explicó. La asociación KMM-VIN está diseñando nuevos conceptos y remitiendo propuestas a las convocatorias del 7PM, a los programas MATERA+ (ERA-NET+) y COST (Cooperación europea en el campo de la investigación científica y técnica) y a las agencias nacionales de financiación de la investigación.
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