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La technologie de cartographie permet aux chercheurs de faire face aux problèmes de déficience visuelle

S'orienter dans des endroits que l'on ne connaît pas n'est pas toujours évident. On peut donc réaliser la difficulté que cela représente pour les personnes aveugles ou malvoyantes. Des chercheurs du groupe Visualization and Interactive Systems (VIS) de l'université de Stuttgar...

S'orienter dans des endroits que l'on ne connaît pas n'est pas toujours évident. On peut donc réaliser la difficulté que cela représente pour les personnes aveugles ou malvoyantes. Des chercheurs du groupe Visualization and Interactive Systems (VIS) de l'université de Stuttgart en Allemagne développent actuellement un dispositif de navigation mobile qui permettra aux étudiants aveugles et malvoyants de se déplacer dans des environnements inconnus. D'après les chercheurs, ce dispositif associe des informations locales du capteur à des données provenant de modèles environnementaux. Les utilisateurs peuvent entendre ces informations ou les consulter en Braille lorsqu'ils sont en mouvement. Les données du modèle et du capteur sont comparées en permanence. Lancé en janvier dernier, le projet ASBUS («Assistance for people with sensory disabilities at the University of Stuttgart») vise à cartographier toute l'université. La circulation indépendante au sein des espaces publics de l'université, en accord avec les conventions et les lois relatives à l'accessibilité des Nations Unies (ONU), pourrait offrir un soutien important aux utilisateurs en ayant besoin. Le group VIS collabore avec le centre d'étude pour étudiants aveugles et amblyopes (SZS) de l'université de Karlsruhe en Allemagne; d'autres institutions de recherche et publiques souhaitent par ailleurs obtenir une aide au déplacement pour les malvoyants. Les chercheurs ont élaboré des modèles digitaux hiérarchiques d'environnement bidimensionnel (2D) afin d'aider les utilisateurs à circuler sur le campus. Ces modèles comprennent de nombreuses informations et des points de repère clés, notamment des interrupteurs dans les ascenseurs et des portes équipées de plaques de repère à identification par radiofréquence (RFID). Le groupe VIS a également mis au point le système TANIA («Tactile Acoustical Navigation and Information Assistant»), visant à aider les utilisateurs aveugles à accéder aux informations relatives à leur position actuelle et aux autres objets environnants cartographiés. D'après l'équipe, dirigée par le Dr Andreas Hub du groupe VIS, ce système offre aux utilisateurs des options de déplacement et de nombreuses informations, dont des données sur le contact. Les chercheurs ajoutent que la plupart des informations textuelles liées au site peuvent être intégrées, notamment des éléments utiles tels que les horaires d'ouverture d'une bibliothèque ou de la cafétéria. Jusqu'à présent, les utilisateurs aveugles de TANIA pouvaient circuler librement dans le bâtiment de science informatique et dans la station de métro de l'université de Stuttgart. La prochaine étape consistera à intégrer ce système à d'autres stations de métro, avec l'aide des sociétés de transports publics. L'objectif est de rendre accessible à tous le campus central de l'université et le trajet entre les deux sites. Par ailleurs, les chercheurs font remarquer que la mise en place de lois d'accessibilité concernant les bâtiments et les espaces publics profitera à tous; en effet, même les personnes sans aucune déficience visuelle rencontrent souvent des difficultés à s'orienter dans un campus. Les informations collectées et fournies par le projet ASBUS faciliteront considérablement le déplacement. Le projet ASBUS a reçu un financement de plus de 370000 euros de la part de l'université de Stuttgart.

Pays

Allemagne

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