Skip to main content

Multi-use affordable standardised floating Space@Sea

Article Category

Article available in the folowing languages:

Плавучие острова для работы и жизни

Огромные искусственные плавучие острова представляют собой более экономичную и экологичную гибкую альтернативу новым участкам земли, созданным за счет осушения болот или при помощи насыпи. При растущей потребности в промышленной деятельности в море и расширения прибрежных территорий проект Space@Sea предоставляет новые разработки и технологии для реализации подобных решений.

Food and Natural Resources
Energy

В скором времени для многих европейцев жизнь на воде может стать реальностью. Мы говорим не о жизни на лодках, а о гигантских плавучих платформах, на которых будут построены дома. Если вы все еще сомневаетесь, возможно, вас убедят три статистических примера. Население Европы растет и скоро достигнет 450 млн; масштаб урбанизации составит примерно 83,7 % в 2050 году, а 40 % ВВП Европы будет производиться в прибрежных регионах. Между тем, промышленная деятельность в море осуществлялась в прямом смысле «на всех парусах». «Добыча энергии из ветра в море является более эффективной, чем на суше, поскольку в море ветра носят более стабильный характер. Кроме того, море все в большей степени рассматривается в качестве источника пищи и ресурсов. Если собрать воедино все факторы роста численности населения, разрастания городов и прибрежных территорий, поднятие уровня моря и увеличение видов промышленной деятельности в море, мы увидим, что все эти тенденции требуют решений по расширению освоения морского пространства», говорит Маартен Фликкема, координатор проекта Space@Sea (Multi-use affordable standardised floating Space@Sea) под эгидой исследовательского института MARIN.

Многофункциональные решения

Целью проекта Space@Sea является создание многофункциональных плавучих островов, которые оказывают минимальное влияние на окружающую среду, демонстрация их функционала в малых масштабах, и оценка бизнес-моделей для двух европейских регионов. В конце проекта консорциум рассчитывает утвердить создание логистического центра в Северном море и энергетического узла в Средиземном море. Оба комплекса будут включать в себя сельскохозяйственные и жилые мощности. Более того, в рамках проекта планируется создание плавучего логистического узла в качестве одноразового решения в Черном море. Предыдущие проекты уже предусматривали многофункциональные бизнес-модели для плавучих островов. Но Space@Sea шагнул дальше, и фокус внимания сконцентрирован на минимизации расходов, рациональном использовании ресурсов и разработке технических решений, связанных с формой островов, типом плавучего основания и якорных креплений. Как отмечает г-н Фликкема: «В настоящий момент не существует технических решений для крупных плавучий островов ввиду несовершенства законодательной базы и управления. Вся морская деятельность связана с задействованием судов, небольших платформ, или участков суши созданных посредством осушения или при помощи насыпи. Последний вариант, практикуемый в Нидерландах, имеет два основных недостатка: он необратим и, кроме того, серьезно влияет на состояние окружающей среды; технически и экономически он реализуем только на водном участке глубиной приблизительно 25 метров». Эти ограничения категорически исключают Черное море для внедрения данных технологий и реализацию их в румынском портовом городе Констанца, в котором планируется создание модульного острова для дальнейшего освоения и расширения. Сюда входит: создание искусственного острова размером около 150 га; постройка терминала сжиженного газа для удовлетворения растущей потребности в энергии; сооружение поля ветротурбин и ветряной электростанции; а также расширение баржевого терминала. На заключительной стадии проекта были успешно продемонстрированы три ключевые разработки. Первая разработка касается основной модели плавучего основания – прямоугольника с боковой длиной 45 или 95 метров. Вторая относится к якорному креплению для модульной платформы, которая обладает маневренностью и может эффективно справляться с якорной системой платформы. И, наконец, платформа для эксплуатационно-технического обслуживания плавучих ветряных электростанций. Двухуровневые помещения для работы и проживания на платформе вмещают 32 человека. Таким образом, обеспечивается пространство для хранения запасных частей и запасов топлива, что сокращает расходы на транспортировку судами и вертолетами. Румынский партнер проекта, компания ICEPRONAV Engineering, предоставила инженерное решение модели плавучего основания и сопутствующих приложений. «Философия проекта Space@Sea – оптимальные условия для работы и труда. Поскольку рабочая деятельность требует наличия комфортных условий проживания, наша платформа привлечет огромное количество профессионалов, которые захотят переехать на новое место вместе со своими семьями. Мы планируем постепенно расширить территорию плавучего острова, а также увеличить его функционал», поясняет г-н Фликкема. «По аналогии, города тоже могут столкнуться с потребностью расширения при нехватке земли. Само собой, им придется обратить внимание на использование морского пространства для решения проблемы». В краткосрочной перспективе, считает г-н Фликкема, энергетический узел обладает наибольшим потенциалом для практических целей в морском пространстве. Он послужит катализатором строительства плавучих островов. Другие сферы применения, такие как жилье, сфера досуга, логистика и сельское хозяйство подтянутся незамедлительно. «Финальным аккордом проекта станет дорожная карта для создания плавучих островов», добавил г-н Фликкема. «Теперь, когда готова технологическая платформа, можно начинать дальнейшее обсуждение законодательной базы и управления».

Keywords

Space@Sea, плавучий остров, Черное море, ветряная энергия, сельское хозяйство, логистический центр, плавучее основание

Discover other articles in the same domain of application

New products and technologies
Climate Change and Environment
Industrial Technologies
Food and Natural Resources

31 October 2020

New products and technologies
Climate Change and Environment
Industrial Technologies
Energy

28 July 2020