D’où viennent les nids-de-poule?
«Il y a plusieurs raisons pour lesquelles les nids-de-poule apparaissent», explique Dan Ťok, vice-président de la FUTTEC en Tchécoslovaquie. «Tout d’abord, si vous avez une nouvelle route, mais qu’il y a des matériaux indésirables à l’intérieur du mélange utilisé, du fait d’une mauvaise préparation, cela peut causer des défauts qui conduisent à des nids-de-poule», explique-t-il, mais cela reste rare. La deuxième cause, beaucoup plus fréquente, est qu’au fur et à mesure que la route vieillit, de petites fissures apparaissent, car le matériau se dilate par temps chaud et se rétrécit à nouveau par temps froid. Si ces fissures se rejoignent, de petits nids-de-poule peuvent se former. Les routes exposées à des variations de température plus importantes et à des hivers particulièrement froids sont susceptibles de s’user plus vite. Les régions froides du nord et de l’est de l’Europe sont donc beaucoup plus sujettes aux nids-de-poule. Et si ces petits défauts ne sont pas pris en compte, ils risquent de s’agrandir. L’eau s’infiltre dans les fissures et les élargit plus encore quand elle gèle. «Bien sûr, lorsque les voitures passent sur ces nids-de-poule, elles en détruisent mécaniquement les parois et les agrandissent un peu plus», ajoute Dan Ťok. Dans le cadre du projet RADARR 2 financé par l’UE, Dan Ťok et son équipe ont mis au point une nouvelle technologie innovante à base de micro-ondes qui permet de réparer les nids-de-poule de manière invisible. Il s’agit de chauffer le matériau bitumineux autour du défaut, avant d’ajouter du matériau frais à la même température, créant ainsi une surface ininterrompue. «Avant notre technologie, il n’existait pas de procédé approprié pour traiter ces petits nids-de-poule», explique Dan Ťok. Les routes tchèques ne sont pas les seules à pouvoir bénéficier de cette nouvelle technologie: l’équipe est déjà en train de déployer son innovation dans d’autres villes européennes telles que Vienne. Mais serait-il possible de fabriquer une route qui empêche le développement de nids-de-poule? C’est peu probable, note Dan Ťok. Les matériaux de construction routière devront toujours trouver le bon équilibre entre la qualité et le prix, et l’asphalte ou le béton semblent être les meilleurs choix pour l’avenir proche. «Selon moi, il n’y aura pas de grand changement.» Donc, pour l’heure, nos routes conserveront des défauts. Cliquer ici pour en savoir plus sur les recherches de Dan Ťok: Résoudre le problème des nids-de-poule de l’Europe
Mots‑clés
RADARR 2, nids-de-poule, route, micro-ondes, technologie, asphalte, hiver