Un robot inteligente asume el reto de la biodiversidad en los aeropuertos europeos
Recientemente se ha probado por primera vez en Italia un robot dotado de inteligencia artificial desarrollado en el marco del proyecto OLGA(se abrirá en una nueva ventana), financiado con fondos europeos. Diseñado para vigilar la biodiversidad, el robot es solo una de las iniciativas del proyecto puestas en marcha para mejorar la sostenibilidad medioambiental de los aeropuertos europeos. En toda Europa, los aeropuertos, las aerolíneas y los servicios de asistencia en tierra han aceptado el reto de la descarbonización fijado por el Pacto Verde Europeo y se esfuerzan por hacer realidad una aviación climáticamente neutra para 2050. Lanzado en 2021 para contribuir a la transición medioambiental de la comunidad aeronáutica, el consorcio OLGA está desarrollando soluciones innovadoras y sostenibles que reducirán las emisiones de carbono, mejorarán la calidad del aire y preservarán la biodiversidad de los aeropuertos europeos. Como una de estas soluciones, el robot autónomo está equipado con sensores, sistemas de imagen digital y algoritmos de inteligencia artificial que le permiten identificar especies vegetales, cartografiar la distribución de la vegetación y recopilar datos en tiempo real sobre las condiciones del hábitat. Se diseñó para apoyar el seguimiento de la biodiversidad y detectar la presencia de especies vegetales invasoras.
No solo Milán Malpensa
El aeropuerto de Milán Malpensa es el mayor del norte de Italia y ocupa una superficie aproximada de dos mil hectáreas. Esta vasta extensión de terreno incluye dos terminales principales, pistas, zonas de carga e infraestructuras circundantes, extendiendo el aeropuerto hasta el Parque Natural del Valle del Tesino. El tamaño del aeropuerto lo convierte en un espacio importante para posibles esfuerzos de conservación de la biodiversidad y reconexión de ecosistemas en la región. Por ello, el robot se probó no solo en las zonas verdes del recinto aeroportuario, sino también en el Parque del Tesino. A través de esta iniciativa, los socios de OLGA pretendían evaluar cómo la robótica y la recogida automatizada de datos pueden mejorar la gestión y protección de las zonas naturales que rodean las infraestructuras aeroportuarias. Antes de probarse en el aeropuerto italiano, el robot se probó en el aeropuerto Charles de Gaulle de París (Francia). En estos dos aeropuertos, así como en otros centros piloto —los aeropuertos de Cluj-Napoca (Rumanía) y Zagreb (Croacia)—, los socios del proyecto están estudiando tecnologías y estrategias que reduzcan de manera significativa la huella medioambiental de los aeropuertos europeos. «Cualquier medida que podamos adoptar de forma conjunta para reducir nuestra dependencia de las energías fósiles es, sin duda, muy bienvenida», señala Yannael Billard, director de desarrollo sostenible del Groupe ADP, coordinador del proyecto OLGA, en una noticia(se abrirá en una nueva ventana) publicada en el sitio web del proyecto. Entre las soluciones que se están probando actualmente se incluyen paneles fotovoltaicos en las pasarelas de embarque, terminales energéticamente eficientes, vehículos terrestres eléctricos y corredores de biodiversidad. «Estamos creando y diseñando equipos, materiales e infraestructuras con bajas emisiones de carbono para reducir las emisiones de CO₂ de todo lo que se ve en un aeropuerto», añade Billard, que dirige esta iniciativa en Charles de Gaulle. El proyecto OLGA (Holistic & Green Airports) también ha sido seleccionado para figurar en la campaña Science4EU(se abrirá en una nueva ventana), una importante iniciativa lanzada por la Comisión Europea para demostrar el impacto tangible de la investigación y la innovación financiadas con fondos europeos en la vida cotidiana de los ciudadanos. Se trata de un importante reconocimiento a los esfuerzos del proyecto por impulsar la transición ecológica de la industria de la aviación y refleja el compromiso de los socios por forjar un futuro más sostenible para Europa. Para más información, consulte: Sitio web del proyecto OLGA(se abrirá en una nueva ventana)
