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La Comisión aboga por una red europea de transportes a escala continental

La Comisión Europea ha anunciado un plan de acción de cinco puntos destinado a la creación de una red de transportes a escala continental que incluya los países de Europa Central y Oriental (PECO), los países europeos de la antigua Unión Soviética y los países socios de la UE ...

La Comisión Europea ha anunciado un plan de acción de cinco puntos destinado a la creación de una red de transportes a escala continental que incluya los países de Europa Central y Oriental (PECO), los países europeos de la antigua Unión Soviética y los países socios de la UE en el Mediterráneo. En un documento en el que se estudia la mejor manera de conectar la red de transportes de la Unión Europea con la de sus vecinos, la Comisión ha anunciado que propondrá un programa plurinacional de extensión de la red transeuropea de transportes (RTT) a Europa Oriental en virtud del programa reestructurado PHARE. La comunicación propone la creación de una "asociación de redes paneuropea" que reúna a todos los participantes en la creación y desarrollo de la red: la Unión, los Estados miembros, los otros países afectados, las instituciones financieras internacionales y el sector privado. En el período previo a la Conferencia Paneuropea de Transportes, que se celebrará en Helsinki en junio de 1997, y a medida que la Unión se prepara para su ampliación, es importante someter a estudio el desarrollo de las redes de transporte. La Comisión ha destacado cinco ámbitos de acción: - establecer "áreas y pasillos paneuropeos" como marco que garantice unos servicios eficientes de transporte con todos los vecinos de la UE (la Comisión continuará instando a todos los países europeos, las instituciones financieras internacionales y el sector privado a que se esfuercen al máximo para finalizar estos pasillos e intentará fomentar un enfoque similar en lo relativo a la inversión en transportes en la cuenca mediterránea); - preparar la ampliación de las redes de transporte transeuropeas a los países solicitantes como parte del proceso previo al ingreso; - desarrollar un enfoque común europeo en materia de tecnología del transporte en toda la red paneuropea; - promover las tecnologías de transporte "inteligentes" (por ejemplo, la aplicación de la informática y la señalización automática) en toda la red; - fomentar una cooperación más estrecha en la investigación y la tecnología. La Comisión está convencida de que una red de transportes paneuropea global y responsable desde un punto de vista ecológico resulta vital para la competitividad, el crecimiento y los puestos de trabajo.

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