Révolutionner les transports urbains
Le transport urbain peut causer une série de problèmes comme les retards, la pollution atmosphérique et sonore, les embouteillages. Actuellement, toutefois, la combinaison de véhicules de nouvelle technologie avec des approches révolutionnaires des systèmes de transport urbain pourrait contribuer considérablement à la durabilité urbaine. Le projet NETMOBIL financé par la CE a relevé le défi de ces nouvelles approches en fusionnant quatre projets CE et non CE et en s'appuyant sur des recherches effectuées en Europe, en Amérique du Nord et au Japon. Parmi les nouvelles fonctions étudiées jusqu'à présent, citons les systèmes avancés d'assistance au conducteur, le transport personnel rapide, les possibilités de conduite automatique et les systèmes de transport cybernétique. Les systèmes avancés d'assistance au conducteur permettent le transport en voiture plus efficace, plus sûr, plus respectueux de l'environnement et plus confortable. Pour les taxis, le principe du transport personnel rapide s'appuie sur le concept innovant d'un circulateur faisant office de moyen de transport automatique de personnes en zone commerciale, dans les quartiers d'affaires et sur les campus. De plus, la conduite automatique peut améliorer les performances du transport rapide en bus. Il existe actuellement des systèmes de transport cybernétiques opérant comme transport de personnes par la route et offrant des possibilités instantanées de services pour parkings et navettes. Par ailleurs, ces systèmes de transport cybernétiques pourraient permettre de mettre en oeuvre des modes de partage de voitures respectueuses de l'environnement. Le potentiel des différentes innovations a été évalué dans un cadre commun orienté vers la définition des coûts et des avantages. Par ailleurs, il a été tenu compte pour chaque type d'innovation des historiques des systèmes actuellement opérationnels dans des conditions réelles.