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Development of a partial air cushion support catamaran for freight transportation on inland waterways

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Elaboración de modelos para el transporte de alta velocidad en aguas superficiales

Se ha diseñado un modelo de investigación de geometría variable y se ha probado en un tanque de pruebas de agua superficial.

PACSCAT, un proyecto financiado con fondos comunitarios, ha creado un buque novedoso para el transporte de mercancías de alta velocidad en vías de navegación interior. El nuevo diseño aporta beneficios para el medio ambiente gracias a su gran eficacia y su bajo alabeo, lo que permite doblar potencialmente la velocidad. A fin de distinguir las funciones clave de PACSCAT y proporcionar información con fines de investigación, se elaboró un modelo de investigación de geometría variable y se probó en un tanque de pruebas de aguas superficiales. A continuación, se registraron las características con un programa informático capaz de predecir el rendimiento del diseño específico de los buques PACSCAT, incluidos los perfiles de las olas de arrastre. Después, se confirmó el diseño final de un carguero fluvial a través de pruebas en tanque adicionales sobre un gran modelo. Se utilizaron propulsores para hacerlo funcionar en un modo de maniobra libre. Se ha propuesto un diseño detallado y una evaluación de rendimiento para un buque apropiado para su utilización en el mercado de la logística del transporte de mercancías por el Rin y el Danubio.

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