El sistema de transporte del futuro
La sociedad es cada vez más consciente del incremento del número de vehículos que circulan por las carreteras, y también del consiguiente aumento de las emisiones de CO2, que son muy nocivas para el medio ambiente, la salud y la seguridad pública. En estas circunstancias, un consorcio internacional de empresas y centros de investigación se centró en mejorar esta situación. El proyecto CLEVER se dedicó al diseño de un nuevo vehículo de tamaño reducido, de bajas emisiones y que empleara gas natural. Su diseño permite repostar en casa y le confiere poca resistencia aerodinámica y una construcción de peso ligero. Se trata de un vehículo que respeta el medio ambiente al emitir menos ruido y pocos gases de escape. Además, está dotado de dispositivos de seguridad que lo sitúan al nivel de otros vehículos de gama alta del mercado. Los socios del proyecto han bautizado el vehículo con el nombre de CLEVER, el cual se ha sometido a rigurosas pruebas y evaluaciones. Se han construido dos maquetas-prototipo de este vehículo a escala 1:4. La primera permite comprobar los datos de CAD de las superficies externas; la segunda es una maqueta de la carrocería que incluye las ruedas, la suspensión, los asientos y las abrazaderas del bastidor. Esta maqueta se emplea en salones del automóvil y diversos eventos y está equipada con dispositivos eléctricos plenamente funcionales, faros delanteros y traseros, salpicadero y claxon. Este vehículo ofrece la posibilidad de aprovechar mejor el espacio vial disponible y, de esta forma, supone una solución a los problemas del tráfico y la contaminación en núcleos urbanos. Los socios del proyecto opinan que la introducción a gran escala de estos vehículos en el mercado creará un sistema de transporte aceptable desde el punto de vista ecológico para el futuro. La integración de este vehículo en las redes de transporte existentes puede contribuir a solucionar algunos de los problemas más destacados de la sociedad moderna, como el aumento de la necesidad de movilidad, el uso excesivo de los automóviles privados convencionales, la contaminación atmosférica y el aprovechamiento ineficiente de los recursos.
