Test virtuel de parties enrobées
Les fibres de flocage utilisées traditionnellement pour couvrir les pièces en acier sont connues pour les émissions dangereuses qu'elles provoquent dans l'atmosphère. De plus, elles présentent l'inconvénient d'être coûteuses tout en étant limitées en termes de liberté de conception. Le projet FFLIC a collaboré avec une société italienne impliquée dans l'ingénierie créative et la conception avancée dans les domaines de l'automobile et des transports afin de produire une technologie de réalité virtuelle. Un outil de simulation a été utilisé pour tester virtuellement des produits tels qu'un revêtement innovant de type fourrure développé au cours du projet. Cela a été réalisé sans qu'il soit nécessaire de créer des prototypes physiques 3D. La simulation et les tests ont été conduits au cours de chaque phase du développement du produit. Grâce à l'utilisation d'un prototype virtuel, les erreurs ou les problèmes ergonomiques peuvent être détectés avant de se retrouver sur le produit fini lui-même. L'objectif est d'arriver à un produit final plus sûr, de meilleure qualité tout en réduisant les coûts.
