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Development of an electromagnetic valve actuation system for high efficiency engines

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Válvulas innovadoras para motores más ecológicos

El empleo de válvulas mecánicas en motores de automóviles puede tener los días contados gracias a una investigación financiada por la Unión Europea. El proyecto ELVAS desarrolló y probó un sistema electromagnético de accionamiento de válvulas que ofreció mayor eficiencia en el consumo de combustible y menos emisiones de dióxido de carbono (CO2).

Tecnologías industriales

Esta iniciativa, financiada por el programa Growth de la UE, dio lugar a una alternativa de tecnología punta a las válvulas convencionales consistente en un sistema más avanzado de accionamiento electromagnético. En el nuevo sistema se utilizaron materiales ligeros para reducir al mínimo la pérdida de potencia y ahorrar la mayor cantidad posible de combustible. Los socios del proyecto consiguieron crear un sistema de accionamiento de válvulas cuyo peso es un 25\;% menor al del sistema convencional, que gasta menos electricidad y es totalmente reciclable. También se redujeron en un 15\;% las emisiones de dióxido de carbono y el consumo de combustible, mientras que el ruido generado por el motor descendió en 10 decibelios a 3\;000\;rpm. El consorcio, compuesto por fabricantes de sistemas de accionamiento de válvulas, válvulas de admisión y de escape, también redactó directrices para realizar pruebas con componentes de válvulas y nuevos procesos de fabricación. ELVAS consiguió desarrollar materiales y válvulas de peso ligero que permitían reducir las pérdidas de potencia en el accionamiento valvular y favorecían la economía en el consumo de combustible. La reducción de este consumo, del ruido emitido y del volumen de emisiones supondrá un menor impacto en el medio ambiente y un funcionamiento del motor más sostenible y rentable. A su vez, ello favorecerá la competitividad de la industria automovilística europea en la escena mundial.

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