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STARring a trans-regional network of REGIOnal research-driven marine clusters

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L'Europe à la conquête de la haute mer

Forte d'une longue tradition maritime, l'Europe fait la promotion de la construction navale et du secteur de la navigation de plaisance. Cela permet de garantir la continuité et la compétitivité de ce secteur solide.

Technologies industrielles icon Technologies industrielles

Pendant des siècles, l'Europe a connu de nombreux succès remarquables sur le plan maritime qui ont permis de mener des explorations et apporté la prospérité. Aujourd'hui encore, l'industrie maritime de l'UE, en particulier la construction navale et les technologies maritimes, reste très compétitive sur le plan mondial. Pour maintenir cette compétitivité, il est nécessaire de maintenir en permanence des investissements pour la recherche et le développement technologique (RDT). L'industrie maritime européenne peut remporter des succès sur le marché international en se concentrant sur des technologies critiques et dynamiques pour les produits et processus de production. Dans ce sens, le projet Starnetregio («Starring a trans-regional network of regional research-driven marine clusters») financé par l'UE a fait progresser la capacité d'acteurs régionaux en Croatie (Rijeka), en Italie (Frioul-Vénétie Julienne) et en Slovénie en investissant en RDT pour l'industrie maritime. L'initiative porte spécifiquement sur la RDT en construction navale et équipement portuaire, conduite par des régions ou clusters très actifs dans le domaine de la recherche. Ces clusters, que le projet a réussi à mettre en place avec succès, comprennent des universités, des centres de recherche, des entreprises et des pouvoirs publics régionaux. Pour atteindre ses objectifs au cours de son mandat de 30 mois, le projet a mis sur pied un cadre institutionnel viable pour les clusters, en mettant en relation les plans de développement régionaux et les acteurs clés du domaine de la RDT. Il a conduit une analyse croisée des plans de développement et des acteurs de RDT dans les régions, ce qui devrait permettre l'émergence d'un environnement de recherche collaboratif dans le futur. Un transfert de connaissances grâce à des processus de formation réciproque et des activités d'encadrement entre parties prenantes ont également été mis en place, ainsi que le développement d'un plan d'action conjointe pour l'amélioration de l'intégration entre parties prenantes. L'élaboration du Programme de recherche transnational (PRT) partagé a été l'un des résultats les plus importants du projet, intégrant les données collectées dans tous les domaines de recherche. En conséquence, le PRT identifie et met en place des stratégies de recherche concertées de manière continue pour répondre aux besoins industriels du secteur. Il aide à la définition de politiques et de programmes de RDT communs et s'assure qu'ils apportent des résultats. Le PRT synthétise les intérêts communs et les besoins des trois régions, avec une attention particulière sur les domaines à développer et la dynamisation de la construction navale, ainsi que l'industrie de la navigation de plaisance. Suite au PRT, 6 des 11 partenaires du projet Starnetregio ont signé un accord-cadre pour garantir la mise en réseau et la coopération entre régions et acteurs au sein de chaque région. En outre, un plan d'action conjoint a été élaboré et il est considéré comme le résultat final du projet. Il représente une feuille de route claire en matière de mesures et d'actions qui seront développées et mises en œuvre par les partenaires du projet Starnetregio après la fin du projet. Ces mesures devraient avoir un impact important pour garantir la compétitivité de l'Europe dans le domaine maritime.

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